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Mazda CX-80 vs Toyota Proace Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (327 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (57.600 € vs 66.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-80 oder Toyota Proace Max?

Mazda CX-80 vs Toyota Proace Max: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-80

4 (2 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • sichtbar leichter
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Toyota Proace Max

  • deutlich mehr Reichweite
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-80

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda CX-80 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 57.600 € , während der Toyota Proace Max ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.876 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Max deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 364 km mehr als der Mazda CX-80.

Proace Max

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 etwas einen Vorteil – mit 327 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.

CX-80

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-80 sichtbar leichter – 2.131 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 659 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 810 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota Proace Max ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 66.400 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 279 PS
  • Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 424 km
Mazda CX-80
Toyota Proace Max

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda CX-80

Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.

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Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.

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Mazda CX-80
Toyota Proace Max

Kosten und Verbrauch

Preis
57.600 - 71.600 €
Preis
66.400 - 71.100 €
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
60 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
91 - 146 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Transporter
Sitze
7
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
Leergewicht
2.790 kg
Kofferraum
258 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.890 mm
Breite
2.050 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
649 - 650 kg
Zuladung
710 - 1.460 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
254 - 327 PS
Leistung PS
279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 - 550 Nm
Drehmoment
410 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
187 - 241 kW
Leistung kW
205 kW
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mazda
Marke
Toyota
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