Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 462.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Ferrari 296 Roadster?
Mazda MX-30 vs Ferrari 296 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 426.010 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mazda MX-30 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 70 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.
296 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 880 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 710 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 6,3 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster minimal leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 89 kg.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 erheblich das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 182 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Ferrari 296 Roadster
Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.
Alle Infos
Mazda MX-30
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
462.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
15 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.760 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
220 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
880 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
755 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
648 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
2.992 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.