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Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Maxus eTERRON 9?
Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.968 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26,7 kWh/100km. Das sind rund 8,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 345 km mehr als der Mazda MX-30.
eTERRON 9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 wesentlich einen Vorteil – mit 442 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 272 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,3 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 signifikant leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.076 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus eTERRON 9 klar das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 173 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Maxus eTERRON 9 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 75.000 €
Maxus eTERRON 9
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
75.000 - 77.900 €
|
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
430 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
-
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
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|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.997 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
545 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
442 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
325 kW
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Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
|
Marke
Maxus
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