Vergleiche Leistung (170 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 35.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot 308 SW?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 308 SW ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 850 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15,7 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 2,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 359 km mehr als der Mazda MX-30.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW eher einen Vorteil – mit 195 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 SW tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW spürbar leichter – 1.484 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 365 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW spürbar mehr Platz – 551 L gegenüber 350 L. Das sind rund 201 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 SW klar das Rennen gewonnen – 508 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.
Der Peugeot 308 SW übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
35.100 - 51.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
81 - 444 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
467 - 551 L
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
417 - 508 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
131 - 195 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
230 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
96 - 144 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Peugeot
|