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Mazda MX-30 vs Renault Arkana im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 143 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 33.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Renault Arkana?
Mazda MX-30 vs Renault Arkana: Die wichtigsten Unterschiede
Renault Arkana
4 (7 Bewertungen)
Die verfügbaren Rückmeldungen zum Renault Arkana hinterlassen insgesamt einen positiven, alltagsorientierten Eindruck: Viele Besitzer loben das gefällige Design, den sparsamen Verbrauch und die praktische Alltagstauglichkeit für Familien. Typische Pluspunkte sind also Effizienz, Komfort und Stauraum, während in einigen Berichten ernste mechanische Probleme im Langzeitbetrieb als wichtiger Kritikpunkt auftauchen. Da begeisterte Langzeitnutzer neben vereinzelten, aber gravierenden Ausfällen stehen, lässt sich aus den teils widersprüchlichen Kommentaren nicht eindeutig ableiten, wie verbreitet diese Probleme sind.
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Renault Arkana ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 33.200 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.790 €.
Arkana
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 143 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Renault Arkana 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Arkana klar leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 339 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Arkana tendenziell das Rennen gewonnen – 451 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-30 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Renault Arkana
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Renault Arkana
Der Renault Arkana kombiniert die stämmige Präsenz eines SUV mit einer coupéhaften Silhouette, sodass er auf der Straße auffällt, ohne sich zum Drama-Star aufschwingen zu müssen. Innen überrascht er mit praktischer Alltagstauglichkeit und einer Prise Fahrspaß zum fairen Preis — ideal für Käufer, die Stil und Vernunft verbinden wollen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Renault Arkana
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
33.200 - 37.300 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4,7 L/100km
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|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
106 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.510 kg
|
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Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.821 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
451 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Voll Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
143 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
205 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
105 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
1.598 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.