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Mazda MX-30 vs SEAT Ateca im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 29.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder SEAT Ateca?

Mazda MX-30 vs SEAT Ateca: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • eher mehr Leistung
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SEAT Ateca

4,5 (7 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • klar leichter
  • merklich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

SEAT Ateca ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 29.300 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.700 €.

Ateca

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ateca etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ateca klar leichter – 1.345 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 504 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Ateca merklich mehr Platz – 510 L gegenüber 350 L. Das sind rund 160 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Ateca klar das Rennen gewonnen – 525 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 123 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda MX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 170 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 85 km
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SEAT Ateca
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Mazda MX-30
SEAT Ateca

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Bewertungen Mazda MX-30

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SEAT Ateca

Der Seat Ateca wirkt robust und dynamisch, mit klaren Linien und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit ein bisschen spanischem Temperament verbindet. Er ist praktisch, komfortabel und bietet ein sicheres, angenehmes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein vielseitiges SUV ohne großen Aufhebens suchen.

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SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Bewertungen SEAT Ateca

4.5 (7 Bewertungen)
bewerten
editor
01.07.2026, 17:23:30

Genau die richtige Größe. Für Familien so eben noch passend. Touch schön integriert, nicht einfach ein Tablet angeklebt Sondern fließend in eine Konsole mit dem Virtuellen Cockpit angebracht und noch dazu richtige Knöpfe für das Wichtigste im Alltag. Perfekte Mischung. Mein Vergleich war der neue 2er Atctiv Tourer und Die B Klasse so wie der Kia Sportage. Der Ateca gewann für mich persönlich in Summe deutlich, war aber etwas überteuert im Vergleich. Und er war nicht mein Wunschauto. Eher "Vernunftsauto". Günstig ist vorbei.
Bis 218km/h (Tacho) quält er sich ab 180 hoch. Über 150KM/h wirds auch deutlich lauter, aber noch akzeptabel. Für Leute die bequem dahingleiten ist er eine sehr gute Wahl, für Leute die gerne schnell fahren eher nicht. Feldwege meistert er gut dank seiner Bodenfreiheit und Kurven kann er auch sehr gut. Schon Richtung sportlich, agil.
Ausklappbare Hängerkupplung, teilautonomes Fahren, viele nützliche Assistenzssysteme, gutes Multimediakonzept usw. so wie die sehr gute Sitzposition und Bedienung machen ihn atraktiv.
Mein 2L Diesel vorher war vom fahren her in höheren Geschwindigkeiten deutlich besser. Aber ja, die Zeiten haben sich geändert. Nicht alles ist perfekt, aber in Summe hat er seine 5 Sterne verdient, wenn man den Preis mit einbezieht und vergleicht was man wo für sein Geld wo bekommt. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Stefan
10.06.2026, 12:17:28

Der Seat Ateca ist ein sehr preiswerter SUV mit hervorragenden Fahreigenschaften und viel Platz für die ganze Familie. Ein Begleiter, der alles kann und sich genauso gut für den Alltag wie für die lange Reise mit voller Beladung eignet. Eine sehr gute Wahl für die aktive Familie, die ein Auto braucht, das für die meisten Einsatzzwecke passt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nico
20.05.2026, 12:31:33

+ Tolle, straffe Sitze, großer Kofferraum für so ein kompaktes Auto, guter Verbrauch, viel Platz im Innenraum, unkomplizierte Bedienung, sehr agiles sicheres Fahrverhalten, gute Verarbeitung, sehr gute Lenkung, gute Bremsleistung, relativ kleiner Wendekreis
- Sehr schlechte Sprachsteuerung und Navi, zu kleines Display im Cockpit mit sehr kleinen Schriften und Symbolen, zu dünnes Lenkrad, zu flache Sitze trotzt el. Einstellung, schwache Motordämmung, viel zu kleiner Tank, kompliziert in der Wartung (Ölwechsel- unterirdisch), unterdimensionierte hintere Bremse, Tankstütze auf der falschen Seite, Sound fast ohne Bass (Beats)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
aes
22.09.2025, 13:35:03

Mehr von allem fürs Geld.

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Mazda MX-30
SEAT Ateca

Kosten und Verbrauch
Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
29.300 - 43.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
129 - 144 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
1.345 - 1.514 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
510 L
Länge
4.395 mm
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.841 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 kg
Zuladung
516 - 525 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
116 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
999 - 1.968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Mazda
Marke
SEAT
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda MX-30?

Verfügbar ist der Mazda MX-30 als Frontantrieb.

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