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Mazda MX-5 Coupe vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (132 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (36.600 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-5 Coupe oder NIO ET7?
Mazda MX-5 Coupe vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
MX-5 Coupe
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda MX-5 Coupe ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 36.600 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.310 €.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 521 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Mazda MX-5 Coupe 8,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 698 Nm Unterschied.
MX-5 Coupe
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Coupe signifikant leichter – 1.114 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.320 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 erheblich mehr Platz – 363 L gegenüber 127 L. Das sind rund 236 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 signifikant das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 166 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 300 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Mazda MX-5 Coupe
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-5 Coupe
Das Mazda MX-5 Coupé ist ein puristischer Zweisitzer, der pures Fahrvergnügen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Sein freches Design, direktes Handling und ungebremster Kurvenspaß machen ihn zur perfekten Wahl für alle, die Autofahren noch als echtes Vergnügen sehen.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Mazda MX-5 Coupe
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.600 - 42.800 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
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Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Coupe
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Karosserie
Limousine
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Sitze
2
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Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.114 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
127 L
|
Kofferraum
363 L
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|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
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Breite
1.735 mm
|
Breite
1.987 mm
|
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Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
166 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
132 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
152 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
97 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.496 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
E
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CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Mazda
|
Marke
NIO
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