Vergleiche Leistung (131 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (25.400 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Citan Transporter oder NIO ET7?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mercedes Citan Transporter ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 25.400 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 44.535 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes Citan Transporter: Mit 18,7 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 294 km mehr als der Mercedes Citan Transporter.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 131 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 522 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Mercedes Citan Transporter 11,7 s benötigt. Damit ist er rund 7,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der Mercedes Citan Transporter bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 580 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes Citan Transporter wesentlich leichter – 1.381 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.053 kg.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Citan Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 787 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 321 kg.
Der NIO ET7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mercedes Citan ist ein praktischer Transporter, der Alltagstauglichkeit und eine überraschend feine Verarbeitung verbindet. Er tritt souverän auf, macht das Arbeiten in der Stadt leichter und bringt genau die richtige Portion Komfort ohne Allüren.
Alle Infos
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
25.400 - 38.900 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
262 - 290 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
45 kWh
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 156 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
54 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Limousine
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
4 - 5
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Türen
4
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Leergewicht
1.381 - 1.939 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
4.498 - 4.922 mm
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.859 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
1.819 - 1.830 mm
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
2.900 - 3.620 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
449 - 787 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
95 - 131 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
132 - 183 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
240 - 270 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
70 - 96 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.332 - 1.461 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.021 - 2.024
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
E, F, D, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
NIO
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