Vergleiche Leistung (653 PS vs 1.156 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 103.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Denza Z9GT?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Denza Z9GT ab 103.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.600 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Denza Z9GT minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 16 km mehr als der NIO ET7.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Denza Z9GT wesentlich einen Vorteil – mit 1.156 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 503 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Denza Z9GT erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,7 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Denza Z9GT zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1.210 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 360 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET7 eher leichter – 2.434 kg im Vergleich zu 2.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 376 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Denza Z9GT klar mehr Platz – 495 L gegenüber 363 L. Das sind rund 132 L Unterschied.
Der Denza Z9GT lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosDer Denza Z9GT präsentiert sich als elegante und hochwertige Limousine mit starkem Fokus auf Komfort und moderner Technik. Seine ruhige, souveräne Fahrweise und das aufgeräumte Interieur machen ihn zur attraktiven Wahl für anspruchsvolle Pendler und Familien.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Preis
103.500 - 117.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
203 - 600 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Leergewicht
2.810 - 2.895 kg
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Kofferraum
363 L
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Kofferraum
478 - 495 L
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Länge
5.101 mm
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Länge
-
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Breite
1.987 mm
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Breite
1.990 mm
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Höhe
1.509 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
446 - 466 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
776 - 1.156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,7 - 3,6 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
1.035 - 1.210 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
570 - 850 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.995 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
Denza
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