Zwei Autos, ein Duell: Mercedes EQA trifft auf Volvo EC40.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Der Markt der elektrischen SUVs boomt, und zwei Modelle stechen besonders hervor: der Mercedes EQA und der Volvo EC40. Beide Fahrzeuge bieten modernste Technik und beeindruckende Leistung, doch wer hat die Nase vorn? Unser ausführlicher Vergleich beleuchtet die technischen Details und Innovationen dieser beiden elektrischen Vorreiter.
Der Mercedes EQA und der Volvo EC40 sind ähnlich im Designkonzept, wobei beide Modelle als kompakte SUV konzipiert sind. Der EQA misst 4.463 mm in der Länge, 1.834 mm in der Breite und hat eine Höhe von bis zu 1.613 mm. Der EC40 hingegen ist mit 4.440 mm etwas kürzer, dafür aber 1.873 mm in der Breite und hat eine etwas geringere Höhe von 1.591 mm. Dies verleiht dem Volvo einen etwas sportlicheren, für den Stadtverkehr optimierten Look.
Was die Leistung betrifft, bietet der Mercedes EQA bis zu 292 PS mit einem maximalen Drehmoment von 520 Nm. Das Modell verfügt über die Optionen von Front- und Allradantrieb. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in respektablen 6 Sekunden bei der leistungsstärksten Version.
Der Volvo EC40 wartet mit bis zu 408 PS auf, unterstützt von einem beeindruckenden Drehmoment von 670 Nm. Der EC40 beschleunigt in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verfügt über Optionen von Hinterrad- und Allradantrieb. Besonders im städtischen Umfeld glänzt der EC40 mit einer geschmeidigen und kraftvollen Beschleunigung.
Der Mercedes EQA bietet abhängig von der Variante eine elektrische Reichweite zwischen 458 und 561 km. Der Stromverbrauch variiert dabei zwischen 14,4 und 16,9 kWh/100 km. Die Batteriekapazität liegt zwischen 66,5 und 70,5 kWh, was eine solide Kapazität für längere Fahrten verspricht.
Der Volvo EC40 wiederum bietet Reichweiten von bis zu 584 km mit einem Verbrauch zwischen 16,2 und 17,3 kWh/100 km. Die Batteriekapazität reicht von 67 bis 79 kWh, was den Volvo für Abenteuer abseits der Ladestation noch geeigneter macht. Beide Modelle überzeugen mit einer CO2-Effizienzklasse A und emittieren so gut wie kein CO2.
Sowohl der Mercedes EQA als auch der Volvo EC40 bieten Platz für fünf Passagiere. Der Kofferraum des Mercedes fasst 340 Liter, während der Volvo mit 404 Litern etwas mehr Stauraum bietet. Beide Fahrzeuge punkten mit hochwertigen Materialien und modernsten Infotainmentsystemen, die das Fahrerlebnis komfortabel und luxuriös gestalten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide SUVs für unterschiedliche Zielgruppen konzipiert sind. Der Mercedes EQA ist für Fahrer, die Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Design legen, während der Volvo EC40 diejenigen anspricht, die kraftvolle Leistung und eine größere Reichweite suchen. Unabhängig von der Wahl bieten beide Modelle modernste Technik und umweltfreundliches Fahren, das sich auf jedem Terrain sowohl komfortabel als auch effizient anfühlt.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mercedes EQA ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 51600 €, während der Volvo EC40 mit 54400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2780 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes EQA: Mit 14.40 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Volvo EC40 mit 16.20 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Volvo EC40 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 23 km mehr als der Mercedes EQA.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EC40 spürbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EC40 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Mercedes EQA 6 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Volvo EC40 leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der Mercedes EQA bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EC40 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes EQA geringfügig leichter – 2045 kg im Vergleich zu 2065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 20 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EC40 leicht mehr Platz – 404 L gegenüber 340 L. Das sind rund 64 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQA kaum spürbar – bis zu 1320 L, also rund 124 L mehr als der Volvo EC40.
Auch bei der Zuladung hat Volvo EC40 minimal das Rennen gewonnen – 435 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Insgesamt zeigt sich der Volvo EC40 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Volvo Cars
Der Mercedes EQA beweist, dass ein kompaktes Elektroauto auch Premium-Charakter haben kann – elegant gestylt, innen überraschend hochwertig und mit einem Fahrgefühl, das eher nach entspannter Langstrecke als hektischem Stadtgetümmel klingt. Wer auf die Marke setzt, Komfort über Krawall stellt und einen unaufgeregten Einstieg in die Elektromobilität sucht, findet im EQA einen klugen Begleiter mit Alltagstauglichkeit und viel Charme.
Details
@ Mercedes-Benz Group Media
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Der Volvo EC40 wirkt wie ein fein geschliffenes skandinavisches Coupé-SUV: klare Linien, hochwertiges Interieur und ein angenehmer Fokus auf Sicherheit und Komfort, der den Alltag merklich entspannter macht. Für Käufer, die ein unaufgeregtes, elektrisches Premium-Fahrzeug suchen, ist der EC40 eine überzeugende Wahl — souverän, leise und mit dem dezenten Chic, der Stil zeigt, ohne aufzufallen.
Details
@ Volvo Cars
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
51600 - 67000 €
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Preis
54400 - 68800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Elektrische Reichweite
476 - 561 km
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Elektrische Reichweite
488 - 584 km
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Batteriekapazität
70.50 kWh
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Batteriekapazität
67 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2045 - 2115 kg
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Leergewicht
2065 - 2185 kg
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Kofferraum
340 L
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Kofferraum
404 L
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Länge
4463 mm
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Länge
4440 mm
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Breite
1834 mm
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Breite
1873 mm
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Höhe
1608 - 1613 mm
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Höhe
1591 mm
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Kofferraum maximal
1320 L
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Kofferraum maximal
1196 L
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Zuladung
425 kg
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Zuladung
395 - 435 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 292 PS
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Leistung PS
238 - 442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
385 - 520 Nm
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Drehmoment
420 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 215 kW
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Leistung kW
175 - 325 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Volvo
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Verfügbar ist der Mercedes EQA als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
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