Welches Modell überzeugt mehr – der Mercedes EQS oder der Porsche Macan?
Wir vergleichen für dich Leistung (761 PS vs 639 PS), Kofferraumvolumen (610 L vs 540 L), Verbrauch (16.50 kWh vs 17 kWh) und natürlich den Preis (109600 € vs 80700 €).
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Der Mercedes EQS (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche Macan (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 610 L beim Mercedes EQS bzw. 540 L beim Porsche Macan ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 761 PS des Mercedes EQS oder die 639 PS des Porsche Macan für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.50 kWh vs 17 kWh. Preislich liegt der Mercedes EQS bei 109600 €, während der Porsche Macan bei 80700 € zu haben ist.
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Der Mercedes-Benz EQS präsentiert sich als luxuriöse Elektro-Limousine, die mit ihrem eleganten Design und innovativer Technologie beeindruckt. Im Innenraum bietet er ein hochwertiges Ambiente mit fortschrittlichen digitalen Features, die für ein modernes Fahrerlebnis sorgen. Durch seine beeindruckende Reichweite und schnelle Ladezeiten setzt der EQS neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität im Premiumsegment.
DetailsDer Porsche Macan verkörpert die ideale Fusion aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit und beeindruckt mit seiner dynamischen Linienführung. Innen erwartet den Fahrer ein luxuriös ausgestatteter Raum, der höchste Qualität mit modernster Technologie verbindet. Fahreigenschaften und Handling sind auf typisch Porsche-Niveau und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das jeden Ausflug zum Vergnügen macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
109600 - 159800 €
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Preis
80700 - 114600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.5 - 21 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17 - 18.8 kWh
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Elektrische Reichweite
625 - 816 km
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Elektrische Reichweite
593 - 644 km
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Batteriekapazität
118 kWh
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Batteriekapazität
96 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2545 - 2715 kg
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Leergewicht
2295 - 2420 kg
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Kofferraum
610 L
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Kofferraum
480 - 540 L
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Länge
5223 mm
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Länge
4784 mm
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Breite
1926 mm
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Breite
1938 mm
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Höhe
1512 - 1520 mm
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Höhe
1621 - 1623 mm
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Zuladung
510 - 565 kg
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Zuladung
510 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
360 - 761 PS
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Leistung PS
360 - 639 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.4 - 6.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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Drehmoment
568 - 1020 Nm
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Drehmoment
563 - 1130 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
265 - 560 kW
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Leistung kW
265 - 470 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Porsche
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Mit dem Mercedes-Benz EQS setzt der deutsche Automobilhersteller neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Als erstes vollelektrisches Modell der Luxusklasse beeindruckt der EQS mit innovativer Technik, einer herausragenden Reichweite und einem unverwechselbaren Design. Wir werfen einen detaillierten Blick auf die technischen Raffinessen dieses wegweisenden Fahrzeugs.
Der Mercedes-Benz EQS ist mit verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, die von beeindruckenden 360 PS bis zu atemberaubenden 761 PS reichen. Dank dieser leistungsstarken Elektromotoren bietet das Fahrzeug eine dynamische Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden in der Spitzenversion. Ob mit Allrad oder Heckantrieb, der EQS verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Mit einem Verbrauch von nur 16,5 bis 21 kWh pro 100 km ist der EQS besonders effizient unterwegs. Beeindruckend ist auch die elektrische Reichweite, die je nach Version zwischen 625 und 816 km variiert. Dies macht den EQS zu einem der reichweitenstärksten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Die große Batteriekapazität von 118 kWh ist ein weiterer Garant für lange Fahrtstrecken ohne Ladepause.
Der EQS sticht durch seine aerodynamische Karosserie hervor, die als Schrägheck mit einer Länge von 5223 mm und einer Breite von 1926 mm überzeugt. Im Innenraum erwarten die Insassen luxuriöser Komfort und modernste Technologien. Die optional erhältlichen Ausstattungslinien wie AMG Line 4MATIC und Electric Art 4MATIC verleihen dem Fahrzeug eine individuelle Note und unterstreichen das elegante Design.
Mercedes-Benz legt großen Wert auf Sicherheit und technologische Innovationen. Der EQS ist mit modernster Fahrerassistenztechnologie ausgestattet und bietet höchste Sicherheitsstandards. Ein Highlight ist das interaktive MBUX Hyperscreen, das sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt und eine intuitive Bedienung ermöglicht.
Mit einem Einstiegspreis von 109.551 € gehört der EQS zur Luxusklasse der Elektrofahrzeuge. Trotz der hohen Anschaffungskosten zeigt sich das Fahrzeug im Betrieb wirtschaftlich, insbesondere durch die Ersparnis an Kraftstoffkosten und der vollständigen CO2-Emissionsfreiheit im Fahrbetrieb. Die Kosten pro Kilometer liegen zwischen 84,7 und 113,1 Cent.
Der Mercedes-Benz EQS ist ein Meilenstein in der Geschichte der Elektromobilität. Er vereint Reichweite, Leistung und Luxus wie kein anderes Fahrzeug auf dem Markt. Mit seinem hochentwickelten Design, seiner zukunftsweisenden Technologie und seinem nachhaltigen Ansatz setzt der EQS Maßstäbe für alle kommenden Elektrofahrzeuge der Oberklasse.
Der Porsche Macan ist seit seiner Einführung ein Synonym für sportliches Fahrgefühl und stilvolles Design in der SUV-Klasse. Mit den aktuellen Modellen setzt Porsche konsequent auf Elektrifizierung, um den Anforderungen der Zukunft gerecht zu werden. Der neue Macan zeigt eindrucksvoll, wie der Übergang zur Elektromobilität vollzogen wird, ohne die markentypischen Werte zu verlieren.
Porsche hebt mit dem Macan die Messlatte in der Technologie der Elektrofahrzeuge. Jedes Modell verfügt über ein leistungsstarkes Elektromotorensystem mit einer leistungsvarianten Spanne zwischen 360 und 639 PS (265 - 470 kW). Die beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in nur 3,3 bis 5,7 Sekunden erreicht, je nach Modellvariante. Das ermöglicht ein dynamisches Fahrgefühl, das Fans der Marke von einem Porsche erwarten.
Mit einem Stromverbrauch zwischen 17 und 18,8 kWh pro 100 km beweist der Macan, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können. Die maximale elektrische Reichweite reicht von 593 bis zu bemerkenswerten 644 Kilometern. Damit eignet sich der Macan nicht nur als sportliches Fahrzeug für die Stadt, sondern auch für ausgedehnte Fahrten ohne Betankungsstress.
Optisch bleibt der Macan seiner sportlichen Linie treu, vereint jedoch moderne ästhetische Elemente mit der robusten Anmutung eines SUV. Die Maße von 4784 mm Länge, 1938 mm Breite und einer variablen Höhe zwischen 1621 und 1623 mm verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Präsenz. Der Kofferraum bietet mit einem Fassungsvermögen von 480 bis 540 Litern großzügigen Stauraum.
Auch beim Thema Sicherheit setzt Porsche Maßstäbe. Der Macan ist mit fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet und garantiert höchsten Fahrkomfort für alle Insassen. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen, während das CO2-Bestandskonto bei null g/km bleibt und die CO2-Effizienzklasse mit A bewertet wird.
Der Porsche Macan präsentiert sich als herausragendes Beispiel für die Verschmelzung von sportlicher Performance und effizienter Elektroantriebstechnologie. Mit einer Preisspanne von 80.700 bis 114.600 Euro bietet er zudem eine interessante Bandbreite hinsichtlich Ausstattung und Leistung. Der Macan ist nicht nur ein Blickfang auf der Straße, sondern auch ein Versprechen für die Zukunft der emissionsfreien Mobilität.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.