Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mercedes S-Klasse oder Toyota Hilux?
Der Mercedes S-Klasse (Limousine) kommt mit einem Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Benzin oder Diesel MHEV-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Toyota Hilux (Pickup) mit einem Diesel MHEV oder Diesel-Motor und Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Mercedes S-Klasse 550 L und der Toyota Hilux – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 802 PS des Mercedes S-Klasse oder die 204 PS des Toyota Hilux für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 0.60 L pro 100 km für den Mercedes S-Klasse und 9.70 L für den Toyota Hilux.
Preislich startet der Mercedes S-Klasse ab 113400 €, während der Toyota Hilux ab 46400 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Die Mercedes-Benz S-Klasse verkörpert Luxus und technologische Innovation in Perfektion. Mit ihrem eleganten Design und hochwertigen Materialien bietet sie ein herausragendes Fahrerlebnis. Zahlreiche Assistenzsysteme und modernste Komfortfunktionen machen sie zu einem Vorreiter in der Oberklasse.
DetailsDer Toyota Hilux ist ein robustes und zuverlässiges Arbeitstier, das sowohl für den harten Einsatz im Gelände als auch für den Alltagseinsatz konzipiert wurde. Mit seinem kraftvollen und markanten Design strahlt er Stärke und Beständigkeit aus, während sein Innenraum Komfort und moderne Technologie bietet. Die Kombination aus Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit macht den Hilux zu einer beliebten Wahl für Abenteuerlustige und Handwerker gleichermaßen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
113400 - 238500 €
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Preis
46400 - 65600 €
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Verbrauch L/100km
0.6 - 13.2 L
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Verbrauch L/100km
9.7 - 10 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
31 - 114 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
10.40 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
14 - 301 g/km
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co2
253 - 264 g/km
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Tankgröße
65 - 76 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
4 - 5
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Türen
4
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Türen
2 - 4
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Leergewicht
2070 - 2650 kg
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Leergewicht
2085 - 2295 kg
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Kofferraum
325 - 550 L
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Kofferraum
-
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Länge
5179 - 5469 mm
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Länge
5325 mm
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Breite
1921 - 1954 mm
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Breite
1855 mm
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Höhe
1503 - 1515 mm
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Höhe
1810 - 1815 mm
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Zuladung
420 - 730 kg
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Zuladung
915 - 1125 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Benzin, Diesel MHEV
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Motorart
Diesel MHEV, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
336 - 802 PS
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Leistung PS
150 - 204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
250 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 175 km/h
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Drehmoment
500 - 1430 Nm
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Drehmoment
400 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
6 - 12
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
247 - 590 kW
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Leistung kW
110 - 150 kW
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Hubraum
2989 - 5980 cm3
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Hubraum
2393 - 2755 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
B, G, E, F
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Toyota
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Mercedes-Benz ist bekannt für seine luxuriösen und hochmodernen Fahrzeuge, und die S-Klasse ist hier keine Ausnahme. Mit ihrer langen Tradition als Flaggschiff der Marke setzt die S-Klasse Standards in der Luxusklasse. In diesem Beitrag beleuchten wir einige der herausragenden technischen Details und Innovationen, die die aktuelle Generation der Mercedes-Benz S-Klasse auszeichnen.
Die S-Klasse bietet eine breite Auswahl an Antriebsoptionen, die sowohl klassische als auch innovative Technologien umfassen. Von den fortschrittlichen Benzin-Mild-Hybriden bis hin zu den effizienten Plug-In-Hybriden bietet Mercedes-Benz Motorenleistungen von 336 PS bis zu beeindruckenden 802 PS. Diese Motorenpalette erfüllt verschiedene Anforderungen, sei es für umweltbewusste Fahrer oder für diejenigen, die pure Leistung suchen.
Besonders hervorzuheben ist die Plug-In-Hybrid-Technologie, die eine elektrische Reichweite von bis zu 114 km bietet. Diese Modelle kombinieren umweltfreundliche Mobilität mit der bekannten Leistungsfähigkeit der Marke. Auch der Benzinverbrauch und die CO2-Emissionen sind bei Hybridversionen bemerkenswert niedrig, was sie zu einer umweltfreundlicheren Wahl in der Luxusklasse macht.
Das Interieur der S-Klasse bietet höchsten Komfort und Luxus. Hochwertige Materialien, feinstes Leder und modernste Technologie sorgen für ein erstklassiges Fahrerlebnis. Die Ausstattungslinien bieten personalisierte Optionen, darunter die exklusive AMG Line für Sportlichkeit sowie luxuriöse Edition-Modelle.
Technologisch setzt die S-Klasse Maßstäbe. Mit Features wie dem MBUX-Infotainmentsystem, einem hochauflösenden Head-up-Display und zahlreichen Assistenzsystemen bietet sie alles, was das Herz begehrt. Sicherheitsfunktionen wie der Aktive Abstand-Assistent DISTRONIC und der Aktive Spurhalte-Assistent gewährleisten eine sichere und entspannte Fahrt.
Die Mercedes-Benz S-Klasse bleibt weiterhin das Nonplusultra in der Welt der Luxusautomobile. Sie bietet eine perfekte Kombination aus Leistung, Technologie und Komfort. Jedes Detail wurde mit höchster Präzision entwickelt, um die Erwartungen an ein Luxusfahrzeug nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen. Egal, ob Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken Motor oder einer effizienten Hybridlösung sind, die S-Klasse hat für jeden etwas zu bieten.
Der Toyota Hilux genießt seit seiner Einführung den Ruf eines unverwüstlichen Arbeitstiers mit beeindruckender Zuverlässigkeit und technischen Innovationen. In der aktuellen Edition präsentiert sich dieses Modell stärker und vielseitiger denn je. Lassen Sie uns einen näheren Blick auf die technischen Details und Innovationen des Toyota Hilux werfen.
Der aktuelle Toyota Hilux wird von einem robusten 2.4 D-4D Diesel-Motor angetrieben. Mit einer Leistung von 150 PS (110 kW) und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm bietet er genügend Kraft für anspruchsvolle Bedingungen. Der kraftvolle Motor ist mit einem Automatikgetriebe verbunden, das reibungslosen Schaltkomfort bietet und den Hilux in nur 12,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen lässt.
Trotz seiner beachtlichen Leistung zeigt sich der Toyota Hilux mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,7 L/100 km auf der Straße als effizient. Die CO2-Effizienzklasse G und der CO2-Ausstoß von 227 g/km unterstreichen die umweltbewusste Orientierung des Modells, ohne die Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen.
Der Toyota Hilux bietet durch seine Ausstattungslinie "Comfort 4x4 Automatik" einen hohen Fahrkomfort. Die Allradantriebsoption sorgt für hervorragende Traktion und Sicherheit, insbesondere in anspruchsvollem Gelände. Moderne Features wie eine fortschrittliche Federung und Stabilitätskontrolle tragen zu einem ruhigen und komfortablen Fahrerlebnis bei.
Mit einer großzügigen Ladefläche und einer beeindruckenden Zuladung von bis zu 1025 kg ist der Toyota Hilux für jede Art von Arbeit gerüstet. Sein Interieur bietet Platz für bis zu fünf Personen und überzeugt durch hohe Materialqualität und funktionale Details. Trotz seines robusten Charakters bietet das Fahrzeug auch auf längeren Strecken hohen Sitzkomfort.
Sicherheitsbewusste Fahrer werden die umfassende Sicherheitsausstattung des Toyota Hilux zu schätzen wissen. Der Pick-Up ist mit modernen Sicherheitssystemen ausgestattet, die sowohl beim Fahren als auch beim Parken unterstützen. Diese Technologie umfasst unter anderem elektronische Stabilitätskontrollen und ein modernes Airbag-System.
Zusammenfassend ist der Toyota Hilux mehr als nur ein solides Arbeitsfahrzeug. Er vereint Kraft, Vielseitigkeit und technologische Raffinesse und bleibt damit die bevorzugte Wahl für all jene, die Wert auf Zuverlässigkeit und Performance legen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.
Verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.