Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mercedes Vito Bus oder Maxus Deliver 5?
Der Mercedes Vito Bus (Bus) kommt mit einem Diesel, Elektro oder Benzin-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Maxus Deliver 5 (Transporter) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Mercedes Vito Bus 1390 L und der Maxus Deliver 5 – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 237 PS des Mercedes Vito Bus oder die 163 PS des Maxus Deliver 5 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 26.70 kWh6.70 L pro 100 km für den Mercedes Vito Bus und 21 kWh für den Maxus Deliver 5.
Preislich startet der Mercedes Vito Bus ab 42400 €, während der Maxus Deliver 5 ab 46400 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Mercedes-Benz Vito Bus verbindet großzügigen Raumkomfort mit elegantem Design und eignet sich hervorragend für den Personentransport. Mit seiner zuverlässigen Technik und der bewährten Mercedes-Qualität bietet er sowohl Fahrern als auch Passagieren ein angenehmes Reiseerlebnis. Der Vito überzeugt durch Flexibilität und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für private Ausflüge attraktiv machen.
DetailsDer Deliver 5 beeindruckt mit seinem modernen Design und der nachhaltigen Antriebstechnologie, die ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl für urbane Mobilität macht. Mit seiner großzügigen Ladefläche und den flexiblen Einsatzmöglichkeiten ist er ideal für Unternehmen, die auf Effizienz und Praktikabilität setzen. Zudem sorgt die verbesserte Reichweite dafür, dass auch längere Strecken problemlos bewältigt werden können.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
42400 - 68800 €
|
Preis
46400 - 47600 €
|
Verbrauch L/100km
6.7 - 10 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
21 - 22.5 kWh
|
Elektrische Reichweite
248 - 370 km
|
Elektrische Reichweite
321 - 335 km
|
Batteriekapazität
60 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankgröße
57 - 70 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Transporter
|
Sitze
8
|
Sitze
3
|
Türen
4
|
Türen
5
|
Leergewicht
2023 - 2739 kg
|
Leergewicht
1925 - 2005 kg
|
Kofferraum
580 - 1390 L
|
Kofferraum
-
|
Länge
4895 - 5370 mm
|
Länge
4800 - 5250 mm
|
Breite
1928 mm
|
Breite
1874 mm
|
Höhe
1890 mm
|
Höhe
1960 mm
|
Zuladung
726 - 1077 kg
|
Zuladung
1125 - 1190 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Diesel, Elektro, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Leistung PS
136 - 237 PS
|
Leistung PS
163 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 10.9 s
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
120 km/h
|
Drehmoment
330 - 500 Nm
|
Drehmoment
240 Nm
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
Leistung kW
100 - 174 kW
|
Leistung kW
120 kW
|
Hubraum
1950 - 1999 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
Maxus
|
Der Mercedes-Benz Vito Bus präsentiert sich als vielseitiges und modernes Fahrzeug für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Mit seiner charakteristischen Silhouette spricht er sowohl Gewerbetreibende als auch Familien an. Die Länge variiert zwischen 4895 mm beim kompakten Modell und 5370 mm bei der extralangen Version, was reichlich Raum für Passagiere und Gepäck bietet.
Der Vito Bus steht mit einer breiten Palette an Antriebsmöglichkeiten zur Verfügung. Hierbei reicht die Leistung von 136 PS bis hin zu beeindruckenden 237 PS. Die Dieselvarianten bieten verschiedene Antriebsarten wie Heck- und Allradantrieb, während die Modelle mit Elektromotoren auf Frontantrieb setzen. Diese bieten eine Reichweite von bis zu 371 km und unterstreichen die nachhaltige Antriebstechnologie von Mercedes-Benz.
Der Fokus des Vito Busses liegt nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz. Der Dieselverbrauch liegt zwischen 6,7 und 7,8 Litern pro 100 km, was ihn zu einer wirtschaftlichen Option für Vielfahrer macht. Die Elektrovarianten überzeugen mit einem Energieverbrauch von 26,7 bis 26,9 kWh pro 100 km, was angesichts der angebotenen Reichweite ein eindrucksvolles Verhältnis ist.
Im Mercedes-Benz Vito Bus kommen zahlreiche innovative Technologien zum Einsatz, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu zählt das 9G-TRONIC Automatikgetriebe, das für sanfte Schaltvorgänge sorgt, sowie fortschrittliche Assistenzsysteme, die dem Fahrer ein hohes Maß an Unterstützung bieten. Ein weiteres Highlight ist die CO2-Effizienz, die mit Klassen von A bis G variiert, was zeigt, dass sowohl Umweltbewusstsein als auch Leistung in diesem Modell miteinander kombiniert werden.
Der Mercedes-Benz Vito Bus ist eine eindrucksvolle Kombination aus Vielseitigkeit, Leistung und Effizienz. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als komfortabler Familienwagen – dieses Modell bietet innovative Lösungen und moderne Technik, die den Ansprüchen der heutigen Zeit gerecht werden. Mit seiner breiten Modellpalette ist für jeden Bedarf der passende Vito Bus dabei.
Der Maxus Deliver 5 hat sich als eine der vielversprechendsten Elektrofahrzeugoptionen im Nutzfahrzeugsegment etabliert. Mit innovativen Technologien und einem hohen Maß an Funktionalität gezielt auf die Bedürfnisse von Gewerbefahrern ausgelegt, bringt dieses Modell alles mit, was es braucht, um im urbanen Umfeld und darüber hinaus zu überzeugen.
Der Maxus Deliver 5 ist in zwei Hauptvarianten erhältlich: dem eDeliver 5 Kastenwagen L1 und dem kastenwagen L2. Beide Modellversionen bieten eine Null-Emissionsfahrt, die durch einen leistungsstarken Elektromotor mit 163 PS (120 kW) unterstützt wird. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in imponierenden 10,7 (L1) bzw. 10,9 Sekunden (L2).
Beide Varianten verfügen über eine effiziente Elektrotechnik, die den Energieverbrauch auf wettbewerbsfähige 21 kWh/100 km (L1) und 22,5 kWh/100 km (L2) senkt. Die Reichweite wird mit 335 km für das L1-Modell und 321 km für das L2-Modell angegeben, was für längere Einsätze ohne häufiges Laden sorgt.
Mit einer Länge von 4800 mm (L1) bzw. 5250 mm (L2) ist der Maxus Deliver 5 so konzipiert, dass er maximale Ladekapazität bei gleichzeitig kompakter Bauform bietet. Der Laderaum ist speziell für den gewerblichen Gebrauch optimiert, und das Gesamtgewicht von 1925 kg für das L1 und 2005 kg für das L2 ermöglicht eine ordentliche Nutzlast von bis zu 1190 kg. Die fünf Türen des Fahrzeugs erleichtern zudem den Zugang zu Ladung und Ausrüstung.
Der Maxus Deliver 5 schafft eine Kombination aus Komfort und Funktionalität. Die Kabine bietet Platz für bis zu drei Personen, was sowohl für den Fahrer als auch für Beifahrer eine angenehme Fahrumgebung schafft. Sicherheitsfeatures, wie etwa ABS und stabilitätsfördernde Systeme, sind ebenfalls Teil des Pakets, wodurch die Fahrt sowohl für Fahrer als auch für die Transportgüter sicherer wird.
Ein erhebliches Verkaufsargument für den Maxus Deliver 5 ist seine Umweltfreundlichkeit. Mit einer CO2-Emission von 0 g/km und einer CO2-Effizienzklasse A trägt das Modell aktiv zum Klimaschutz bei. Diese Eigenschaften machen ihn auch für Unternehmen interessant, die umweltbewusst agieren oder gesetzliche Anforderungen an die Emissionen erfüllen müssen.
Der Maxus Deliver 5 kombiniert modernste Technologie, hohe Funktionalität und Umweltbewusstsein in einer attraktiven Fahrzeugplattform. Mit seinen attraktiven technischen Spezifikationen und einem durchdachten Design stellt er eine hervorragende Wahl für Gewerbetreibende dar, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und effizienten Elektrofahrzeug sind.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.