Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot Socio ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 26100 €, während der Mercedes Vito Bus mit 42400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16264 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio kommt mit 5.20 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Mercedes Vito Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.50 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Socio: Mit 17.40 kWh pro 100 km ist er klar effizienter als der Mercedes Vito Bus mit 26.70 kWh. Das sind rund 9.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Mercedes Vito Bus minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 16 km mehr als der Peugeot Socio.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Vito Bus klar einen Vorteil – mit 237 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 101 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Socio merklich vorn – er erreicht 183 km/h, während der Mercedes Vito Bus bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 43 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Vito Bus zieht merklich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 200 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mercedes Vito Bus bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio klar leichter – 1329 kg im Vergleich zu 2023 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 694 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot Socio spürbar mehr Platz – 1800 L gegenüber 1390 L. Das sind rund 410 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Vito Bus etwas – bis zu 4990 L, also rund 990 L mehr als der Peugeot Socio.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Vito Bus kaum spürbar das Rennen gewonnen – 1077 kg gegenüber 991 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 86 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot Socio entscheidet das Duell ganz knapp für sich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Mercedes Vito, meist schlicht Vito genannt, tritt als praktischer Bus auf, der Nutzwert und soliden Komfort mit der gewohnt guten Verarbeitungsqualität der Marke verbindet. Er wirkt unaufgeregt, belastbar und alltagstauglich — ideal für Käufer, die Platz, Zuverlässigkeit und nüchternen Charme höher gewichten als Showeffekte.
DetailsDer Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
42400 - 65200 €
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Preis
26100 - 39400 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 10 L
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Verbrauch L/100km
5.2 - 6.3 L
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Verbrauch kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.40 kWh
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Elektrische Reichweite
248 - 370 km
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Elektrische Reichweite
354 km
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Batteriekapazität
60 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 228 g/km
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co2
0 - 143 g/km
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Tankgröße
57 - 70 L
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Tankgröße
53 - 61 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
8
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Sitze
2 - 5
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Türen
4
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
2023 - 2739 kg
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Leergewicht
1329 - 1813 kg
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Kofferraum
580 - 1390 L
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Kofferraum
1800 L
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Länge
4895 - 5370 mm
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Länge
4403 - 4753 mm
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Breite
1928 mm
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Breite
1848 mm
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Höhe
1890 mm
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Höhe
1796 - 1812 mm
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Kofferraum maximal
4190 - 4990 L
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Kofferraum maximal
3300 - 4000 L
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Zuladung
726 - 1077 kg
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Zuladung
611 - 991 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro, Benzin
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Motorart
Elektro, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 237 PS
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
11.20 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
135 - 183 km/h
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Drehmoment
330 - 500 Nm
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Drehmoment
205 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
100 - 174 kW
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Hubraum
1950 - 1999 cm3
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Hubraum
1199 - 1499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Peugeot
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Angeboten wird der Mercedes Vito Bus mit Heckantrieb, Allrad oder Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.