Vergleiche Leistung (237 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (42400 € vs 38700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Vito Bus oder Renault Trafic Transporter?
Die Auswahl eines Transporters kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein, da viele Faktoren zu berücksichtigen sind. Heute nehmen wir die beiden bekannten Modelle unter die Lupe: den Mercedes Vito Bus und den Renault Trafic Transporter. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Stärken und bieten technische Raffinessen, die sie einzigartig machen.
Der Mercedes Vito Bus bietet eine Auswahl an Diesel- und Elektromotoren. Die Dieselvarianten leisten zwischen 136 PS und 237 PS, während die Elektromotoren eine Reichweite von bis zu 371 km abdecken. Der Renault Trafic Transporter hingegen punktet mit seiner Diesel- und Elektroantriebspalette, die 110 PS bis 170 PS leistet, und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 292 km.
Effizienz ist gerade im Bereich der Transporter ein wichtiger Faktor. Der Vito verbraucht zwischen 6,7 L/100 km und 7,8 L/100 km, während der Trafic einen Verbrauch zwischen 6,7 L/100 km und 7,8 L/100 km aufweist. Beide bieten auch elektrische Varianten mit vergleichbaren Verbräuchen (Vito: 26,7-26,9 kWh/100 km; Trafic: 21,3-21,5 kWh/100 km), wobei der Renault mit einer besseren Effizienz bei den elektrischen Modellen auftrumpfen kann.
Ein entscheidender Punkt bei Transportern ist die Ladekapazität. Der Mercedes Vito bietet Platz für 8 Personen und verfügt über einen Gepäckraum von bis zu 1390 Litern. Er kann eine Nutzlast von bis zu 1017 kg aufnehmen. Der Renault Trafic hingegen bietet eine Flexibilität von 2 bis 6 Sitzen, abhängig von der Konfiguration, und eine beeindruckende Nutzlast von bis zu 1185 kg.
In Bezug auf die Abmessungen offeriert der Vito eine Länge von 4895 mm bis 5370 mm, eine Breite von 1928 mm und eine Höhe von 1890 mm. Der Trafic ist mit einer Länge von 5080 mm bis 5480 mm, einer Breite von 1956 mm und einer Höhe von bis zu 2509 mm etwas größer; dies könnte je nach Nutzungsanforderung vorteilhaft oder nachteilig sein.
Mercedes ist bekannt für seine Innovationskraft, und der Vito hält mit modernen Fahrerassistenzsystemen und optionalem Allradantrieb dem Vergleich stand. Renault hingegen punktet mit einem Dual-Clutch-Automatikgetriebe, das einen geschmeidigen Antrieb und Komfort verspricht.
Beide Fahrzeuge zeigen Stärken in unterschiedlichen Bereichen. Der Mercedes Vito punktet mit Allradfähigkeit und modernen Assistenzsystemen, während der Renault Trafic mit einer höheren Nutzlast und effizienteren elektrischen Antrieben überzeugt. Die Entscheidung hängt letztlich von spezifischen Anforderungen und Präferenzen ab. Beide Modelle repräsentieren den aktuellen Stand der Technik im Transportersegment und bieten vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 38700 € , während der Mercedes Vito Bus mit 42400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3650 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6.60 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Mercedes Vito Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21.20 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Mercedes Vito Bus mit 26.70 kWh. Das sind rund 5.50 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes Vito Bus leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 52 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Vito Bus deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 237 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Transporter klar erkennbar vorn – er erreicht 180 km/h, während der Mercedes Vito Bus bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Vito Bus zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mercedes Vito Bus bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter minimal leichter – 1848 kg im Vergleich zu 2023 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 175 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter überzeugend – bis zu 8900 L, also rund 3910 L mehr als der Mercedes Vito Bus.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter ein wenig das Rennen gewonnen – 1222 kg gegenüber 1077 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 145 kg.
Der Renault Trafic Transporterist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mercedes Vito, meist schlicht Vito genannt, tritt als praktischer Bus auf, der Nutzwert und soliden Komfort mit der gewohnt guten Verarbeitungsqualität der Marke verbindet. Er wirkt unaufgeregt, belastbar und alltagstauglich — ideal für Käufer, die Platz, Zuverlässigkeit und nüchternen Charme höher gewichten als Showeffekte.
Details
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42400 - 65200 €
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Preis
38700 - 50700 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 10 L
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Elektrische Reichweite
248 - 370 km
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Elektrische Reichweite
240 - 318 km
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Batteriekapazität
60 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 228 g/km
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co2
0 - 206 g/km
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Tankgröße
57 - 70 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
8
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Sitze
3 - 6
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2023 - 2739 kg
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Leergewicht
1848 - 2075 kg
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Kofferraum
580 - 1390 L
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Kofferraum
-
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Länge
4895 - 5370 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1928 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1890 mm
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Höhe
1967 - 2509 mm
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Kofferraum maximal
4190 - 4990 L
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Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
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Zuladung
726 - 1077 kg
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Zuladung
848 - 1222 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro, Benzin
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 237 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
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Drehmoment
330 - 500 Nm
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Drehmoment
245 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 174 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
1950 - 1999 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
F, G, A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Renault
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Angeboten wird der Mercedes Vito Bus mit Heckantrieb, Allrad oder Frontantrieb.
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Great Britain
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