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MG Cyberster vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (510 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (65.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG Cyberster oder NIO ET7?
MG Cyberster vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Cyberster
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
MG Cyberster ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 65.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MG Cyberster: Mit 16,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 2,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 77 km mehr als der MG Cyberster.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 merklich einen Vorteil – mit 653 PS statt 510 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 143 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG Cyberster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 725 Nm. Das macht rund 125 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich MG Cyberster spürbar leichter – 1.960 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 474 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 signifikant mehr Platz – 363 L gegenüber 200 L. Das sind rund 163 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 deutlich das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 150 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 316 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
MG Cyberster
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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MG Cyberster
Der MG Cyberster ist ein frecher Elektro-Roadster, der mit kantigem Design und luftiger Offenfahrer-Charme alle Blicke auf sich zieht. Er verbindet spielerische Dynamik mit überraschend alltagstauglichem Komfort, sodass sowohl Sonntagsausflügler als auch Pendler stilvoll unterwegs sind.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
MG Cyberster
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
65.000 - 70.000 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
443 - 507 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Roadster
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Karosserie
Limousine
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|
Sitze
2
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Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.960 - 2.060 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
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Kofferraum
200 L
|
Kofferraum
363 L
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Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.913 mm
|
Breite
1.987 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
150 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
340 - 510 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
475 - 725 Nm
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Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
250 - 375 kW
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Leistung kW
480 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
MG
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.