Vergleiche Leistung (177 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (35500 € vs 100400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG MG5 oder Morgan Plus Six?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
MG MG5 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 35500 € , während der Morgan Plus Six mit 100400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 64860 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der MG MG5 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 4.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Morgan Plus Six klar erkennbar vorn – er erreicht 267 km/h, während der MG MG5 bei 185 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 82 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht klar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 280 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: MG MG5 bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six signifikant leichter – 1075 kg im Vergleich zu 1562 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 487 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MG MG5 deutlich mehr Platz – 479 L gegenüber 0 L. Das sind rund 479 L Unterschied.
Der MG MG5zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das MG5 wirkt wie das Preis-Leistungs-Wunder unter den Kompaktkombis: geräumig, alltagspraktisch und mit einer klaren, unaufgeregten Formensprache, die mehr Nutzwert als Eitelkeit verspricht. Für alle, die viel Platz, moderne Ausstattung und einen günstigen Betrieb suchen, bietet das MG5 eine sympathische, unprätentiöse Alternative zu den etablierten Marken — ohne Schnickschnack, aber mit Charakter.
DetailsDer Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35500 - 40000 €
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Preis
100400 - 109400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
310 - 400 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
48.3 - 57.7 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
-
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
|
Türen
2
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Leergewicht
1562 kg
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Leergewicht
1075 kg
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Kofferraum
479 L
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Kofferraum
0 L
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Länge
4600 mm
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Länge
3890 mm
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Breite
1818 mm
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Breite
1756 mm
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Höhe
1543 mm
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Höhe
1220 mm
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Kofferraum maximal
1367 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
156 - 177 PS
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Leistung PS
340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.30 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.20 s
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max. Geschwindigkeit
185 km/h
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max. Geschwindigkeit
267 km/h
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Drehmoment
280 Nm
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Drehmoment
500 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
115 - 130 kW
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Leistung kW
250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2019
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
MG
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Marke
Morgan
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Angeboten wird der MG MG5 mit Frontantrieb.