VS

Morgan Plus Six vs Ford Tourneo Custom im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (100.400 € vs 61.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Morgan Plus Six oder Ford Tourneo Custom?

Morgan Plus Six vs Ford Tourneo Custom: Die wichtigsten Unterschiede

Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell mehr Leistung
  • wesentlich leichter
Alle Infos

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • wesentlich mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Plus Six

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Custom ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 61.700 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.648 €.

Tourneo Custom

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six tendenziell einen Vorteil – mit 340 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 54 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht klar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six wesentlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.585 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom wesentlich mehr Platz – 819 L gegenüber 0 L. Das sind rund 819 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 339 km
Alle Infos

Häufig ebenfalls verglichen

Ford Tourneo Custom
Mercedes V-Klasse
VS
Der Ford Tourneo Custom ist der pragmatische Raumriese, der mit robustem Nutzwert, variablen Sitzkonzepten und einem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis Familien und Handwerker gleichermaßen glücklich macht; die Mercedes V‑Klasse dagegen spielt die Luxuskarte, verwöhnt Passagiere mit edlem …
Ford Tourneo Custom
Opel Zafira Life
VS
Im Duell Ford Tourneo Custom gegen Opel Zafira Life zeigt der Ford seine fahrerorientierte Seite: strafferes Fahrwerk, wertigere Materialien und ein Cockpit, das eher nach Van mit Ambitionen als nach Nutzfahrzeug aussieht. Die Zafira Life punktet dagegen mit flexibelstem Sitzkonzept, üppigem …
Morgan Plus Six
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

Alle Infos
serpimg_KhKYO1

Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

Alle Infos
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

Ford Tourneo Custom
Peugeot Traveller
VS
Der Ford Tourneo Custom (häufig kurz Tourneo genannt) und der Peugeot Traveller (häufig kurz Traveller genannt) sind praktische Großraum-Vans, die Familien, Gewerbetreibende und Shuttle-Dienste mit viel Platz und flexiblen Sitzkonzepten ansprechen. Im Vergleich kommt es vor allem auf Fahrkomfort, …
Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Bus
VS
Der Ford Tourneo Custom und der Toyota Proace Verso sind Großraum-Vans auf Transporterbasis, die vor allem mit viel Platz und flexibler Bestuhlung punkten. In diesem Vergleich schauen wir uns Platzangebot, Komfort, Motoren, Sicherheit und laufende Kosten an, damit Sie entscheiden können, welcher …
Citroen Spacetourer
Ford Tourneo Custom
VS
Der Citroën Spacetourer und der Ford Tourneo Custom sind klassische Großraum‑Vans für Familien und Gewerbe, die viel Platz, flexible Sitzkonzepte und unterschiedliche Schwerpunkte bei Komfort und Fahrdynamik bieten. Welcher besser zu Ihnen passt, entscheidet sich an Ihren Prioritäten: Der …
Ford Tourneo Custom
VW Transporter Bus
VS
Heute vergleichen wir den Ford Tourneo Custom und den VW Transporter – in Deutschland oft einfach „Transporter“ oder „VW Bus“ genannt. Ich zeige dir die wichtigsten Unterschiede bei Platzangebot, Variabilität, Fahrkomfort und Betriebskosten, damit du den Van findest, der am besten zu deinen …
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Bus
VS
Ford Tourneo Custom und Nissan Primastar Bus im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Ford Tourneo …
Ford Tourneo Custom
Mercedes Vito Transporter
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Ford Tourneo Custom und dem Mercedes Vito Transporter präsentieren sich beide Fahrzeuge als hervorragende Optionen für Gewerbe und Familien. Während der Ford Tourneo Custom mit seinem geräumigen Innenraum und flexiblen Sitzkonfigurationen punktet, überzeugt der …
Ford Tourneo Custom
Ford Nugget
VS
Ford Tourneo Custom und Ford Nugget im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Ford Tourneo Custom oder …
Ford Tourneo Custom
Kia PV5
VS
Ford Tourneo Custom und Kia PV5 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Ford Tourneo Custom oder Kia …
Morgan Plus Six
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
Preis
100.400 - 109.400 €
Preis
61.700 - 81.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Roadster
Karosserie
Bus
Sitze
2
Sitze
8
Türen
2
Türen
-
Leergewicht
1.075 kg
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
672 - 819 L
Länge
3.890 mm
Länge
-
Breite
1.756 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
1.220 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
620 - 690 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
340 PS
Leistung PS
218 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 Nm
Drehmoment
415 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
250 kW
Leistung kW
160 - 210 kW
Hubraum
2.998 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2019
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Morgan
Marke
Ford
Gibt es den Morgan Plus Six mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Morgan Plus Six mit Heckantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.