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Morgan Plus Six vs Porsche 911 Coupe - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Morgan Plus Six oder Porsche 911 Coupe?
Der Morgan Plus Six (Roadster) kommt mit einem Benzin-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Porsche 911 Coupe (Coupe) mit einem Benzin oder Voll Hybrid-Motor und Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Morgan Plus Six 0 L und der Porsche 911 Coupe 373 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 340 PS des Morgan Plus Six oder die 650 PS des Porsche 911 Coupe für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei pro 100 km für den Morgan Plus Six und 10.10 L für den Porsche 911 Coupe.
Preislich startet der Morgan Plus Six ab 100400 €, während der Porsche 911 Coupe ab 136300 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Morgan Plus Six
Der Morgan Plus Six vereint traditionelles Design mit moderner Ingenieurskunst und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf der Straße. Die Verwendung von leichten Materialien und einem kraftvollen Motor sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, das Puristen begeistert. Das handgefertigte Interieur und die ikonische Karosserieform unterstreichen den zeitlosen Charme dieses britischen Sportwagens.
DetailsPorsche 911 Coupe
Der Porsche 911 Coupé verkörpert eine perfekte Balance aus zeitloser Eleganz und beeindruckender Sportlichkeit. Mit seinem unverwechselbaren Design und dem charakteristischen Motorsound bietet er ein Fahrerlebnis, das sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf Rennstrecken begeistert. Im Innenraum verbindet sich Luxus mit modernster Technologie, um höchsten Komfort und Präzision zu bieten.
Details
@ presse.porsche.de
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Morgan Plus Six
Porsche 911 Coupe
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
100400 - 109400 €
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Preis
136300 - 274000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
10.1 - 13.8 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
-
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co2
229 - 312 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
63 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Roadster
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Karosserie
Coupe
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Sitze
2
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Sitze
2 - 4
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Türen
2
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Türen
2
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Leergewicht
1075 kg
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Leergewicht
1525 - 1720 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
264 - 373 L
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Länge
3890 mm
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Länge
4535 - 4572 mm
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Breite
1756 mm
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Breite
1852 - 1900 mm
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Höhe
1220 mm
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Höhe
1279 - 1322 mm
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Zuladung
-
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Zuladung
205 - 275 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
340 PS
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Leistung PS
394 - 650 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.20 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.7 - 4.5 s
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max. Geschwindigkeit
267 km/h
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max. Geschwindigkeit
294 - 330 km/h
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Drehmoment
500 Nm
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Drehmoment
450 - 800 Nm
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Anzahl Zylinder
6
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
250 kW
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Leistung kW
290 - 478 kW
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Hubraum
2998 cm3
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Hubraum
2981 - 3996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2019
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Morgan
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Marke
Porsche
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Morgan Plus Six
Einleitung in die Welt des Morgan Plus Six
Der Morgan Plus Six ist weit mehr als nur ein Roadster. Mit seiner Verbindung aus klassischem Design und moderner Technik fasziniert er Autoliebhaber weltweit. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 begeistert der Plus Six mit technischer Raffinesse und einer Dosis puren Fahrvergnügens.
Design und Karosserie
Der Morgan Plus Six behält die klassische, zeitlose Silhouette, für die der britische Hersteller bekannt ist, während er gleichzeitig auf innovative Materialien und moderne Konstruktionsmethoden setzt. Mit einer Länge von 3890 mm, einer Breite von 1756 mm und einer Höhe von 1220 mm wirkt der Roadster trotz seines historischen Designs kompakt und sportlich.
Motortechnik und Performance
Im Herzen des Morgan Plus Six schlummert ein beeindruckender Reihensechszylinder-Turbomotor. Mit einem Hubraum von 2998 cm³ liefert dieser Motor eine kraftvolle Leistung von 340 PS (250 kW) und ein Drehmoment von 500 Nm. Dies ermöglicht eine atemberaubende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 267 km/h.
Antrieb und Getriebe
Der Plus Six verfügt über einen Heckantrieb, der in Kombination mit einem präzisen Automatikgetriebe das Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt. Diese Kombination bietet sowohl optimalen Fahrkomfort als auch eine sportliche Fahrdynamik, die den Roadster auf der Straße zur Höchstform auflaufen lässt.
Fahrwerks- und Gewichtsoptimierung
Ein weiterer Software-Bereich der Innovation ist die Gewichtsoptimierung. Mit einem Leergewicht von nur 1075 kg setzt der Plus Six auf ein Aluminium-Subchassis, das nicht nur für erhöhte Stabilität sorgt, sondern auch die Agilität des Fahrzeugs maßgeblich verbessert. Dies führt zu einer ausgezeichneten Straßenlage und einem unvergleichlichen Fahrgefühl.
Innenraum und Ausstattung
Trotz seiner sportlichen Leistung bietet der Morgan Plus Six auch im Innenraum maßgeschneiderten Luxus. Mit einer Auswahl an hochwertigen Materialien und einer erstklassigen Verarbeitung kombiniert dieser Roadster die Tradition des Handwerks mit den Annehmlichkeiten moderner technischer Ausstattungslinien.
Fazit
Der Morgan Plus Six ist ein Beweis dafür, dass Automobilhersteller durch die Kombination von Erbe und Innovation einzigartige Fahrzeuge schaffen können. Mit seiner imposanten Leistung, der Liebe zum Detail und seinem zeitlosen Design ist und bleibt der Plus Six eine Ikone unter den Sportwagen, die Autohistorie und moderne Technik nahtlos verbindet.
Porsche 911 Coupe
Einleitung: Ikone des Sportwagens
Der Porsche 911, ein Name, der seit Jahrzehnten Synonym für unübertroffene Leistung und dynamisches Fahrvergnügen steht, bringt auch in seiner neuesten Version Innovation und Raffinesse auf beeindruckende Weise zusammen. Das 911 Coupé hat sich weiterentwickelt, ohne seine Wurzeln zu negieren. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die den neuesten Jahrgang aus Stuttgart auszeichnen.
Motoren und Antrieb: Vielseitigkeit trifft Power
Das Herz eines jeden Porsche 911 ist natürlich sein Motor, und in diesem Bereich bietet das 911 Coupé eine breite Auswahl, darunter sowohl Benzinmotoren als auch zukunftsweisende Voll-Hybrid-Varianten. Mit einer Leistungsspanne von 394 bis 650 PS und einem Drehmoment von 450 bis 800 Nm stehen dem Fahrer beeindruckende Performance-Optionen zur Verfügung. Dank des bis ins Detail optimierten Antriebsstrangs mit Optionen für Heckantrieb und Allrad bietet das Fahrzeug sowohl für den Genuss auf kurvigen Landstraßen als auch für das sichere Fahren auf nassen Fahrbahnen die ideale Konfiguration.
Fahrdynamik und Getriebe: Hochpräzises Handling
Ein weiteres Highlight des Porsche 911 Coupés ist das fortschrittliche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), das selbst in den anspruchsvollsten Fahrsituationen für perfekte Gangwechsel sorgt. Die Automatik erlaubt es, in nur 2,7 bis 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, was in der Liga der Sportwagen unter den Besten ist.
Effizienz und Umweltbewusstsein
Mit einem Kraftstoffverbrauch von 10,1 bis 12,2 L/100 km und einer CO₂-Emission von 229 bis 278 g/km sind die neuen Modelle des Porsche 911 hinsichtlich Effizienz durchaus konkurrenzfähig. Die Hybridoptionen bieten ein zusätzliches Sparpotenzial und erweitern die Reichweite, wodurch sie für umweltbewusste Fahrer besonders interessant sind.
Design und Komfort: Formschön und funktional
Das Design des Porsche 911 ist unverkennbar und bleibt seiner klassischen Silhouette treu, während die jüngste Generation mit modernsten Technologien und Premium-Materialien ausgestattet wurde. Im Inneren überzeugt das Fahrzeug mit einer hohen Verarbeitungsqualität sowie einer modernen und intuitiven Benutzerführung, die den Zugang zu allen wichtigen Funktionen erleichtert.
Sicherheit und Innovation
Erweiterte Assistenzsysteme sorgen für zusätzliche Sicherheit und Komfort, egal ob auf der Autobahn oder im dichten Stadtverkehr. Der Porsche 911 ist mit den neuesten Fahrerassistenztechnologien bestückt, die Sicherheit und Unterstützung auf höchstem Niveau bieten.
Fazit: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst
Zusammengefasst bietet der Porsche 911 Coupé eine beeindruckende Mischung aus Tradition und Innovation. Er bleibt eine der besten Optionen für Enthusiasten, die nicht nur reine Leistung, sondern auch Vielseitigkeit und modernste Technologie zu schätzen wissen. Doch es ist nicht nur ein Sportwagen, sondern ein Symbol für den berauschenden Fahrspaß, den nur ein Porsche bieten kann.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.