Vergleiche Leistung (653 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 75.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Audi Q8 e-tron?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Audi Q8 e-tron ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 75.900 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q8 e-tron: Mit 19,7 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q8 e-tron etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 85 km mehr als der NIO EL8.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q8 e-tron etwas vorn – er erreicht 210 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 123 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q8 e-tron etwas leichter – 2.585 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 28 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron deutlich mehr Platz – 569 L gegenüber 265 L. Das sind rund 304 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Audi Q8 e-tron signifikant – bis zu 1.637 L, also rund 827 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron geringfügig das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 18 kg.
Der Audi Q8 e-tron lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
75.900 - 119.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
|
|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
528 - 569 L
|
|
Länge
5.099 mm
|
Länge
4.915 mm
|
|
Breite
1.989 mm
|
Breite
1.937 - 1.994 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
1.617 - 1.683 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
|
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
515 - 595 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
340 - 503 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
664 - 973 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
250 - 370 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Audi
|