Vergleiche Leistung (653 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 24.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Ford Transit Courier?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Transit Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 24.100 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 58.802 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 185 km mehr als der Ford Transit Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 517 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 560 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier deutlich leichter – 1.378 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.235 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Courier eher das Rennen gewonnen – 701 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 124 kg.
Der Ford Transit Courier lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Preis
24.100 - 37.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Elektrische Reichweite
325 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 158 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
6
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Sitze
2 - 5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Leergewicht
1.378 - 1.549 kg
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Kofferraum
265 L
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Kofferraum
-
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Länge
5.099 mm
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Länge
-
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Breite
1.989 mm
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Breite
1.800 mm
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Höhe
1.750 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
810 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
557 - 577 kg
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Zuladung
529 - 701 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
998 - 1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.023 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, F, A
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Marke
NIO
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Marke
Ford
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