Vergleiche Leistung (653 PS vs 186 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 29.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Mazda 3 Sedan?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda 3 Sedan ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 29.700 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 53.210 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 467 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Mazda 3 Sedan 8,1 s benötigt. Damit ist er rund 4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 610 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda 3 Sedan erheblich leichter – 1.417 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.196 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda 3 Sedan deutlich mehr Platz – 450 L gegenüber 265 L. Das sind rund 185 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 tendenziell das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 501 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 76 kg.
Der NIO EL8 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Die Mazda3 Limousine vereint elegantes Kodo-Design mit einem überraschend lebendigen Fahrerlebnis, das den Alltag flotter und angenehmer macht. Für Käufer, die Stil, Komfort und unaufgeregte Dynamik suchen, ist sie eine stilsichere und sympathische Wahl.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Preis
29.700 - 40.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5,5 - 6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
123 - 137 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
6
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Leergewicht
1.417 - 1.468 kg
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Kofferraum
265 L
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Kofferraum
450 L
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Länge
5.099 mm
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Länge
-
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Breite
1.989 mm
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Breite
1.795 mm
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Höhe
1.750 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
810 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
557 - 577 kg
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Zuladung
482 - 501 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
NIO
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Marke
Mazda
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