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NIO ET5 Wagon vs Porsche Taycan Sport Turismo im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 952 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 103.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder Porsche Taycan Sport Turismo?
NIO ET5 Wagon vs Porsche Taycan Sport Turismo: Die wichtigsten Unterschiede
ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo ab 103.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 56.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Porsche Taycan Sport Turismo: Mit 17,5 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 1,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 92 km mehr als der NIO ET5 Wagon.
Taycan Sport Turismo
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo signifikant einen Vorteil – mit 952 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 462 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,4 s, während der NIO ET5 Wagon 4 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht merklich kräftiger durch und bietet 1.110 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 410 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET5 Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo etwas leichter – 2.190 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon geringfügig mehr Platz – 450 L gegenüber 446 L. Das sind rund 4 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo spürbar das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Porsche Taycan Sport Turismo gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 103.500 €
Porsche Taycan Sport Turismo
NIO ET5 Wagon
Porsche Taycan Sport Turismo
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Porsche Taycan Sport Turismo
Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Porsche Taycan Sport Turismo
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Preis
103.500 - 212.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Elektrische Reichweite
537 - 652 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
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Sitze
4
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|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Leergewicht
2.190 - 2.400 kg
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Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
405 - 446 L
|
|
Länge
4.790 mm
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Länge
-
|
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Breite
1.960 mm
|
Breite
1.966 - 1.967 mm
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|
Höhe
1.499 mm
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Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Zuladung
475 - 605 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
408 - 952 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
410 - 1.110 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
300 - 700 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
|
Marke
Porsche
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