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VW ID.7 Touring vs NIO ET5 Wagon – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: VW ID.7 Touring oder NIO ET5 Wagon?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.7 Touring @ Volkswagen

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 47500 €, während der VW ID.7 Touring mit 54900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7405 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19.30 kWh. Das sind rund 5.30 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 Touring leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 129 km mehr als der NIO ET5 Wagon.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon klar erkennbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der VW ID.7 Touring 5.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 Touring kaum spürbar leichter – 2191 kg im Vergleich zu 2265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 74 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring spürbar mehr Platz – 605 L gegenüber 450 L. Das sind rund 155 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring merklich – bis zu 1714 L, also rund 414 L mehr als der NIO ET5 Wagon.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 465 kg laden.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der NIO ET5 Wagon hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 47.500 €

NIO ET5 Wagon

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19.3 - 19.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 435 - 560 km

VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

Details

NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Touring besticht durch sein dynamisches Design, das moderne Eleganz mit sportlicher Note verbindet. Die innovative Technologie an Bord bietet Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis, unterstützt durch ein hochentwickeltes Assistenzsystem. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug mit hochwertigen Materialien und großzügigem Platzangebot, was zu einer angenehmen Reiseatmosphäre beiträgt.

Details
VW ID.7 Touring
NIO ET5 Wagon
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kosten und Verbrauch

Preis
54900 - 64100 €
Preis
47500 - 68500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2191 - 2336 kg
Leergewicht
2265 - 2285 kg
Kofferraum
605 L
Kofferraum
450 L
Länge
4961 mm
Länge
4790 mm
Breite
1862 mm
Breite
1960 mm
Höhe
1549 - 1551 mm
Höhe
1499 mm
Kofferraum maximal
1714 L
Kofferraum maximal
1300 L
Zuladung
459 - 465 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW ID.7 Touring?

Angeboten wird der VW ID.7 Touring mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.