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Mazda CX-30 vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (186 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (29.400 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-30 oder NIO ET5 Wagon?

Mazda CX-30 vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-30

4,6 (3 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • deutlich leichter

NIO ET5 Wagon

  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-30

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mazda CX-30 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 29.400 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.060 €.

CX-30

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 304 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 460 Nm Unterschied.

CX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-30 deutlich leichter – 1.455 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 810 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon etwas mehr Platz – 450 L gegenüber 430 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 geringfügig das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 31 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
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NIO ET5 Wagon

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 435 - 560 km
Alle Infos

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Mazda CX-30
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.

Alle Infos
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Bewertungen Mazda CX-30

4.6 (3 Bewertungen)
bewerten
Stefan Zapp
31.01.2026, 22:32:56

Ich fahre einen CX30 mit 150 PS
Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Karl Schlag
24.09.2025, 17:15:57

Preis Leitungssieger!

NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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Bewertungen NIO ET5 Wagon

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Mazda CX-30
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
Preis
29.400 - 42.900 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
129 - 148 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
422 - 430 L
Kofferraum
450 L
Länge
-
Länge
4.790 mm
Breite
1.795 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
458 - 496 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.023
CO2-Effizienzklasse
D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mazda
Marke
NIO
Welche Antriebsarten sind für den Mazda CX-30 erhältlich?

Verfügbar ist der Mazda CX-30 als Frontantrieb oder Allrad.

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