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Mazda CX-30 vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (186 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (30.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-30 oder NIO ET5 Wagon?
Mazda CX-30 vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Mazda CX-30
CX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda CX-30 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 30.000 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.510 €.
ET5 Wagon
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 186 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 304 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Mazda CX-30 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 460 Nm Unterschied.
CX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-30 deutlich leichter – 1.455 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 810 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon etwas mehr Platz – 450 L gegenüber 430 L. Das sind rund 20 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-30 geringfügig das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 31 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
Mazda CX-30
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-30
Der Mazda CX-30 kombiniert modernes, elegantes Design mit einer hochwertigen Innenraumwirkung und wirkt im Alltag wie ein kompakter, dennoch erwachsener Begleiter. Mit seinem direkten Fahrverhalten und der durchdachten Ausstattung bietet er eine ausgewogene Mischung aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Mazda CX-30
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
30.000 - 43.400 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
422 - 430 L
|
Kofferraum
450 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.795 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
458 - 496 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
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|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
140 - 186 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
238 - 240 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
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Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.