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NIO ET5 vs Polestar 2 im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 476 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 49.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 oder Polestar 2?
NIO ET5 vs Polestar 2: Die wichtigsten Unterschiede
ET5
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Polestar 2 ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.490 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14,8 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der NIO ET5 mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 3,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 69 km mehr als der NIO ET5.
2
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 minimal einen Vorteil – mit 490 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Polestar 2 4,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 geringfügig vorn – er erreicht 205 km/h, während der NIO ET5 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht etwas kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
ET5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 etwas leichter – 2.015 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 200 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 2 minimal mehr Platz – 405 L gegenüber 386 L. Das sind rund 19 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO ET5 minimal – bis zu 1.135 L, also rund 40 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 tendenziell das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Polestar 2 entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 49.000 €
Polestar 2
NIO ET5
Polestar 2
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
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Polestar 2
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Alle Infos
NIO ET5
Polestar 2
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Preis
49.000 - 67.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Leergewicht
2.015 - 2.188 kg
|
|
Kofferraum
386 L
|
Kofferraum
405 L
|
|
Länge
4.790 mm
|
Länge
4.606 mm
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|
Breite
1.960 mm
|
Breite
1.859 mm
|
|
Höhe
1.499 mm
|
Höhe
1.473 - 1.479 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.135 L
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Kofferraum maximal
1.095 L
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Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
375 - 421 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
272 - 476 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
205 km/h
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Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
490 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
200 - 350 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
|
Marke
Polestar
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.