VS

Polestar 2 vs BYD Sealion 7 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Polestar 2 oder BYD Sealion 7 besser zu deinem Lebensstil passt.

runter scrollen

2 @ Polestar

Einführung: Polestar 2 vs. BYD Sealion 7

Die Automobilwelt erlebt einen rasanten Wandel hin zu elektrischen Fahrzeugen, und zwei Modelle, die in dieser aufregenden Ära besonders hervorstechen, sind der Polestar 2 und der BYD Sealion 7. Beide Fahrzeuge kombinieren innovative Technologien mit beeindruckenden Spezifikationen und bieten eine spannende Möglichkeit für Käufer, die auf der Suche nach einem modernen Elektroauto sind.

Sealion 7 @ BYD

Design und Abmessungen

Der Polestar 2 ist ein stilvoller Hatchback mit kompakten Abmessungen. Er misst 4606 mm in der Länge, 1859 mm in der Breite und 1479 mm in der Höhe. Mit einem Kofferraumvolumen von 405 Litern bietet er genügend Platz für alltägliche Bedürfnisse.

Im Gegensatz dazu ist der BYD Sealion 7 ein markanter SUV, der deutlich größer ist. Er misst 4830 mm in der Länge, 1925 mm in der Breite und 1620 mm in der Höhe. Sein Geräumiger Kofferraum mit 520 Litern Kapazität sorgt dafür, dass er auch für Abenteuer und Reisen bestens geeignet ist.

runter scrollen

2 @ Polestar

Technische Daten und Leistung

Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch eine beeindruckende Leistungsfähigkeit aus. Der Polestar 2 bietet mehrere Motorisierungen, mit einer Spitzenleistung von bis zu 476 PS und einem maximalen Drehmoment von 740 Nm. Im Vergleich dazu erreicht der Sealion 7 bis zu 530 PS und hat ein maximales Drehmoment von 690 Nm. Diese Zahlen lassen auf eine sportliche Fahrleistung und ein agiles Fahrverhalten hoffen.

In Bezug auf die Beschleunigung benötigt der Polestar 2 im besten Fall nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der BYD Sealion 7 dafür 4,5 Sekunden benötigt. Beide Modelle bieten eine hervorragende Höchstgeschwindigkeit, wobei der Polestar bei 205 km/h und der Sealion 7 bei 215 km/h liegt.

Sealion 7 @ BYD

Reichweite und Energieverbrauch

Der Polestar 2 hat eine elektrische Reichweite von bis zu 659 km, abhängig von der gewählten Motorisierung. Der Energieverbrauch liegt zwischen 14,7 und 16,8 kWh/100 km, was ihn zu einer effizienten Wahl für Langstreckenfahrten macht.

Der BYD Sealion 7 bietet hingegen eine Reichweite von bis zu 502 km, was für die meisten täglichen Fahrten ausreicht. Der Energieverbrauch liegt allerdings höher, zwischen 19,9 und 21,9 kWh/100 km. Dies könnte die Gesamtkosten für den Betrieb des Fahrzeugs beeinflussen.

2 @ Polestar

Innovationen und Technologie

Beide Fahrzeuge sind mit modernsten Technologien ausgestattet. Der Polestar 2 verleiht dem Fahrer nicht nur ein futuristisches Fahrgefühl, sondern nutzt auch neueste Assistenzsysteme und ein intuitives Infotainment-System basierend auf Android, das nahtlose Anbindung und Funktionen wie Sprachsteuerung ermöglicht.

Der BYD Sealion 7 hingegen punktet mit einem fortschrittlichen Batteriesystem und einer intelligenten Thermomanagement-Technologie, die die Effizienz und Lebensdauer der Batterie erhöht. Zudem bietet BYD innovative Funktionen wie ein digitales Cockpit und ein modernes Multimediasystem.

Sealion 7 @ BYD

Fazit: Welches Modell ist die bessere Wahl?

Die Entscheidung zwischen dem Polestar 2 und dem BYD Sealion 7 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen der Käufer ab. Der Polestar 2 begeistert mit seiner Effizienz, seinem sportlichen Design und der überlegenen Reichweite, während der BYD Sealion 7 durch seine Größe, sein Kofferraumvolumen und die leistungsstarke Maschine überzeugt.

Beide Fahrzeuge setzen Maßstäbe in der Elektroautomobilbranche und bieten eine hervorragende Mischung aus Leistung, Komfort und modernster Technologie. Letztlich bleibt es dem Käufer überlassen, welches Modell die persönlichen Ansprüche am besten erfüllt. Unabhängig davon ist eines sicher: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch und aufregend!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

2 @ Polestar

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Polestar 2 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 49000 €, während der BYD Sealion 7 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der BYD Sealion 7 mit 19.90 kWh. Das sind rund 5.10 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Polestar 2 merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 157 km mehr als der BYD Sealion 7.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Sealion 7 ein Stück weit einen Vorteil – mit 530 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 54 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der BYD Sealion 7 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Sealion 7 geringfügig vorn – er erreicht 215 km/h, während der Polestar 2 bei 205 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 690 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

runter scrollen

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 ein wenig leichter – 2015 kg im Vergleich zu 2225 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 210 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Sealion 7 merklich mehr Platz – 520 L gegenüber 405 L. Das sind rund 115 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Sealion 7 klar erkennbar – bis zu 1789 L, also rund 694 L mehr als der Polestar 2.

Auch bei der Zuladung hat Polestar 2 geringfügig das Rennen gewonnen – 421 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 11 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Polestar 2 liegt hauchdünn vorne und ist somit unser DriveDuel Champion!
Polestar 2 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 49.000 €

663194_20230124_Polestar_2_MY24

Polestar 2

Preis : 49000 - 67000 €
Karosserie : Limousine
Motorart : Elektro
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe
Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
Leistung PS : 272 - 476 PS
Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
Elektrische Reichweite : 554 - 659 km
Batteriekapazität : 78 kWh
Sitze : 5
Beschleunigung 0-100km/h : 4.2 - 6.4 s
Modelljahr : 2024
max. Geschwindigkeit : 205 km/h
Drehmoment : 490 - 740 Nm
Türen : 5
Modell : 2
Modell : 2 Long Range Dual Motor (82 kWh), 2 Long Range Single Motor (82 kWh), 2 Standard Range Single Motor (70 kWh)
CO2-Effizienzklasse : A
Ausstattungslinie : Performance Paket
Leistung kW : 200 - 350 kW
co2 : 0 g/km
Leergewicht : 2015 - 2188 kg
Kofferraum : 405 L
Länge : 4606 mm
Breite : 1859 mm
Höhe : 1473 - 1479 mm
Marke : Polestar
Kofferraum maximal : 1095 L
Zuladung : 375 - 421 kg

Details

Polestar 2

5 (1)

Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.

Details

663194_20230124_Polestar_2_MY24

@ Polestar

652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270

@ Polestar

663199_20230124_Polestar_2_MY24

@ Polestar

651029_20220427_Polestar_2

@ Polestar

BYD Sealion 7

5 (1)

Der BYD Sealion 7 präsentiert sich als selbstbewusster Neuzugang: schlanke Linien, durchdachtes Raumangebot und eine Ausstattung, die im Alltag mehr bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Komfort und moderne Technik legen, ist er eine attraktive Alternative — und er bringt dabei überraschend viel Charakter mit.

Details

@ BYD

byd-sealion-7-17

@ BYD

byd-sealion-7-12

@ BYD

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Im Ring stehen der tech‑verliebte XPeng G6 mit futuristischem Cockpit, umfassenden Assistenzsystemen und frechem Design gegen den sportlich‑effizienten BYD Sealion 7, der mit solidem Fahrwerk, starker Reichweite und attraktivem Preis‑Leistungs‑Paket punktet. Für Early‑Adopter und Gadget‑Fans ist der G6 die spannendere Wahl, wer Alltagstauglichkeit, Reichweite und maximale Kostenkontrolle will, liegt beim Sealion 7 richtig.

Der BYD Seal U präsentiert sich als die sportlichere, agilere Limousine mit knackiger Optik und dynamischem Fahrwerk, während der BYD Sealion 7 mehr Raum, Alltagstauglichkeit und familienfreundliche Variabilität bietet. Wer emotional fahren will, nimmt den Seal U; wer praktische Reichweite, Komfort und Ladekapazität sucht, greift zum Sealion 7 — beides starke E‑Autos zum vernünftigen Preis.

Polestar 2

BYD Sealion 7

Kosten und Verbrauch
Preis 49000 - 67000 €	Preis 50000 - 61000 €
Verbrauch L/100km -	Verbrauch L/100km -
Verbrauch kWh/100km 14.8 - 16.8 kWh	Verbrauch kWh/100km 19.9 - 21.9 kWh
Elektrische Reichweite 554 - 659 km	Elektrische Reichweite 456 - 502 km
Batteriekapazität 78 kWh	Batteriekapazität -
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankgröße -	Tankgröße -

Maße und Karosserie
Karosserie Limousine	Karosserie SUV
Sitze 5	Sitze 5
Türen 5	Türen 4
Leergewicht 2015 - 2188 kg	Leergewicht 2225 - 2435 kg
Kofferraum 405 L	Kofferraum 520 L
Länge 4606 mm	Länge 4830 mm
Breite 1859 mm	Breite 1925 mm
Höhe 1473 - 1479 mm	Höhe 1620 mm
Kofferraum maximal 1095 L	Kofferraum maximal 1789 L
Zuladung 375 - 421 kg	Zuladung 410 kg

Motor und Leistung
Motorart Elektro	Motorart Elektro
Getriebe Automatik	Getriebe Automatik
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe	Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Allrad, Heckantrieb	Antriebsart Heckantrieb, Allrad
Leistung PS 272 - 476 PS	Leistung PS 313 - 530 PS
Beschleunigung 0-100km/h 4.2 - 6.4 s	Beschleunigung 0-100km/h 4.5 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit 205 km/h	max. Geschwindigkeit 215 km/h
Drehmoment 490 - 740 Nm	Drehmoment 380 - 690 Nm
Anzahl Zylinder -	Anzahl Zylinder -
Leistung kW 200 - 350 kW	Leistung kW 230 - 390 kW
Hubraum -	Hubraum -

Allgemein
Modelljahr 2024	Modelljahr 2024
CO2-Effizienzklasse A	CO2-Effizienzklasse A
Marke Polestar	Marke BYD

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the BYD Seal and BYD Sealion 7 offer compelling options for discerning buyers. While the BYD Seal emphasizes sleek design and sportier performance, ideal for city driving, the Sealion 7 provides spaciousness and versatility, catering to families and those needing extra cargo space. Both models uphold BYD's reputation for reliability and efficiency, making the choice between them a matter of personal preference based on lifestyle needs.

Im Vergleich zwischen dem Škoda Enyaq und dem BYD Sealion 7 zeigt sich, dass der Enyaq mit seinem großzügigen Platzangebot und hoher Verarbeitungsqualität punktet. Der BYD Sealion 7 hingegen überzeugt durch beeindruckende Reichweite und innovative Technik. Beide Modelle bieten exzellente elektrische Antriebsoptionen, wobei der individuelle Geschmack und Bedarf des Fahrers entscheidend sind.

Im Vergleich zwischen dem Polestar 2 und dem Polestar 4 zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Performance. Während der Polestar 2 als sportliche Limousine überzeugt, bietet der Polestar 4 mit seinem SUV-ähnlichen Profil mehr Platz und Vielseitigkeit. Beide Modelle glänzen jedoch durch ihre nachhaltige Elektromobilität und innovative Technik.

Im Vergleich zwischen dem Polestar 4 und dem BYD Sealion 7 zeigt sich, dass beide Fahrzeuge innovative Technologien und ansprechendes Design bieten. Während der Polestar 4 für seine sportlichen Fahreigenschaften und nachhaltigen Materialien bekannt ist, punktet der BYD Sealion 7 mit großzügigem Innenraum und einer beeindruckenden Reichweite. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Elektro-SUVs von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.

Im Vergleich zwischen dem XPeng G9 und dem BYD Sealion 7 zeigt sich eine interessante Kombination aus Technologie und Design. Der XPeng G9 punktet mit seinem modernen Infotainmentsystem und einer hohen Reichweite, während der BYD Sealion 7 mit einem geräumigen Innenraum und praktischen Funktionen überzeugt. Beide Modelle sind vielversprechende Vertreter der Elektrofahrzeugklasse, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen.

Der CUPRA Tavascan beeindruckt mit seinem sportlichen Design und der Kombination aus elektrischer Leistung und Fahrvergnügen. Im Vergleich dazu bietet der BYD Sealion 7 ein großzügiges Platzangebot und innovative Technologie für Familien und Abenteurer. Beide Modelle überzeugen auf ihre Weise, wobei der Tavascan eher die sportlichen Fahrer anspricht, während der Sealion 7 für pragmatische Nutzer attraktiv ist.

VW ID.7 Touring

Gibt es den Polestar 2 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Polestar 2 mit Allrad oder Heckantrieb.

Wie stark ist der Motor des Polestar 2?

Wie viel Strom benötigt der Polestar 2 auf 100 km?

Welche elektrische Reichweite bietet der Polestar 2?

Wie groß ist die Batterie im Polestar 2?

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Polestar 2?

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Polestar 2?

Welche Abmessungen hat der Polestar 2?

Gibt es den BYD Sealion 7 mit verschiedenen Antrieben?

Welche PS-Zahl erreicht der BYD Sealion 7 maximal?

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der BYD Sealion 7?

Wie weit kommt der BYD Sealion 7 mit einer Akkuladung?

Wie schnell kann der BYD Sealion 7 fahren?

Wie viel Gepäck passt in den BYD Sealion 7?

Welche Abmessungen hat der BYD Sealion 7?

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.