VS

NIO ET5 vs XPeng P7 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 473 PS), Kofferraum und den Preis (47500 € vs 49600 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, NIO ET5 oder XPeng P7?

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
bewerten

XPeng P7

4.9 (1 Bewertungen)
bewerten

Alle Nutzerbewertungen findest du im unteren Teil des Beitrages.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET5

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

NIO ET5 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 47500 €, während der XPeng P7 mit 49600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2100 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7: Mit 16.80 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der NIO ET5 mit 18.60 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der NIO ET5 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 14 km mehr als der XPeng P7.

P7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 17 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der XPeng P7 4.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng P7 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 757 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 57 Nm Unterschied.

ET5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7 nur leicht leichter – 2020 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7 ein Stück weit mehr Platz – 440 L gegenüber 386 L. Das sind rund 54 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 geringfügig das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der XPeng P7 hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng P7 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 49.600 €
P7

XPeng P7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 276 - 473 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 505 - 576 km
NIO ET5
XPeng P7

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.

Details

XPeng P7

4.9 (1 Bewertungen)
bewerten

Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.

Details
NIO ET5
XPeng P7
ET5
P7

Kosten und Verbrauch

Preis
47500 - 68500 €
Preis
49600 - 58600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
Elektrische Reichweite
505 - 576 km
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
Batteriekapazität
82.70 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2215 - 2235 kg
Leergewicht
2020 - 2140 kg
Kofferraum
386 L
Kofferraum
440 L
Länge
4790 mm
Länge
4888 mm
Breite
1960 mm
Breite
1896 mm
Höhe
1499 mm
Höhe
1450 mm
Kofferraum maximal
1135 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
430 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
276 - 473 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
440 - 757 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
203 - 348 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
XPeng
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO ET5?

Angeboten wird der NIO ET5 mit Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.