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NIO ET5 vs XPeng P7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 473 PS), Kofferraum und Preis (47500 € vs 49600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 oder XPeng P7?

NIO ET5 vs XPeng P7: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
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  • kaum spürbar günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • nur leicht mehr Reichweite
  • nur leicht schneller von 0 auf 100km/h

XPeng P7

4.9 (1 Bewertungen)
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  • ein Stück weit sparsamer
  • nur leicht leichter
  • ein Stück weit mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

NIO ET5 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 47500 € , während der XPeng P7 mit 49600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2100 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7: Mit 16.80 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der NIO ET5 mit 18.60 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 14 km mehr als der XPeng P7.

P7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 17 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der XPeng P7 4.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng P7 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 757 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 57 Nm Unterschied.

ET5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7 nur leicht leichter – 2020 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7 ein Stück weit mehr Platz – 440 L gegenüber 386 L. Das sind rund 54 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 geringfügig das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der XPeng P7hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

NIO ET5
XPeng P7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 49.600 €
P7

XPeng P7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 276 - 473 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 505 - 576 km

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
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Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.

Details

XPeng P7

4.9 (1 Bewertungen)
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Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.

Details
NIO ET5
XPeng P7

Kosten und Verbrauch

Preis
47500 - 68500 €
Preis
49600 - 58600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
Elektrische Reichweite
505 - 576 km
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
Batteriekapazität
82.70 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2215 - 2235 kg
Leergewicht
2020 - 2140 kg
Kofferraum
386 L
Kofferraum
440 L
Länge
4790 mm
Länge
4888 mm
Breite
1960 mm
Breite
1896 mm
Höhe
1499 mm
Höhe
1450 mm
Kofferraum maximal
1135 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
430 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
276 - 473 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
440 - 757 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
203 - 348 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
XPeng
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO ET5?

Angeboten wird der NIO ET5 mit Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.