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NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 478.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Ferrari SF90 Roadster?
NIO ET7 vs Ferrari SF90 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
ET7
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 408.100 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 559 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster klar einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 347 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Roadster signifikant vorn – er erreicht 340 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 140 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht klar kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 216 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Roadster erheblich leichter – 1.670 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 764 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 signifikant mehr Platz – 363 L gegenüber 74 L. Das sind rund 289 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Ferrari SF90 Roadster
Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
NIO ET7
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
Preis
478.000 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
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Karosserie
Roadster
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|
Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
4
|
Türen
2
|
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
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Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
74 L
|
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Länge
5.101 mm
|
Länge
4.704 mm
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Breite
1.987 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
1.509 mm
|
Höhe
1.186 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
735 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2021
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Ferrari
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