Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Interstar vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 462.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Interstar oder Ferrari 296 Roadster?
Nissan Interstar vs Ferrari 296 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Interstar
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Nissan Interstar ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 420.052 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Nissan Interstar kommt mit 7,5 L/100km aus und ist damit tendenziell sparsamer als der Ferrari 296 Roadster mit 8,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Nissan Interstar signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 395 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 880 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 710 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Roadster zieht erheblich kräftiger durch und bietet 755 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 375 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Nissan Interstar bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster etwas leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 2.053 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 293 kg.
Auch bei der Zuladung hat Nissan Interstar deutlich das Rennen gewonnen – 1.447 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.227 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Nissan Interstar übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 41.900 €
Nissan Interstar
Nissan Interstar
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Nissan Interstar
Der Nissan Interstar präsentiert sich als zuverlässiger Arbeitspartner für Handwerk und Gewerbe, mit robuster Bauweise und überraschend cleveren Lade- und Staukonzepten. Er fährt sich unaufgeregt, schluckt Alltag und Material ohne Murren und ist eine praktische, unprätentiöse Wahl — ein Nutzfahrzeug, das lieber schuften als protzen will.
Alle Infos
Ferrari 296 Roadster
Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.
Alle Infos
Nissan Interstar
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
41.900 - 63.700 €
|
Preis
462.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
7,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
410 km
|
Elektrische Reichweite
15 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 195 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
3 - 7
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.053 - 2.455 kg
|
Leergewicht
1.760 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
2.080 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
1.045 - 1.447 kg
|
Zuladung
220 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
130 - 170 PS
|
Leistung PS
880 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
755 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
96 - 125 kW
|
Leistung kW
648 kW
|
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
2.992 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Nissan
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.