Vergleiche Leistung (204 PS vs 41 PS), Kofferraum und den Preis (27000 € vs 23800 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Omoda 5 oder TYN-e TX1-e?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
TYN-e TX1-e ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 23800 €, während der Omoda 5 mit 27000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3212 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Omoda 5 signifikant einen Vorteil – mit 204 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Omoda 5 signifikant vorn – er erreicht 220 km/h, während der TYN-e TX1-e bei 80 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 140 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Omoda 5 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 170 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Omoda 5 bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim maximalen Ladevolumen punktet TYN-e TX1-e deutlich – bis zu 2000 L, also rund 925 L mehr als der Omoda 5.
Der Omoda 5 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Omoda 5 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Omoda 5 wirkt wie ein Modeaccessoire auf Rädern: freches Design, pfiffige Details innen und eine Ausstattung, die mehr Premium verspricht, als der Name vermuten lässt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Schuss Lifestyle wollen, ist der Omoda 5 eine charmante Alternative — und wer gerne Blicke sammelt, bekommt hier noch ein Lächeln obendrauf.
DetailsDer TYN-e TX1-e wirkt wie ein urbaner Sprungbrett: kompakt, frech und perfekt zugeschnitten auf das hektische Stadtleben. Er bietet überraschend viel Komfort und Alltagstauglichkeit, ohne sich zu ernst zu nehmen — ideal für Käufer, die praktische Mobilität mit einem Augenzwinkern suchen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27000 €
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Preis
23800 €
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Verbrauch L/100km
7.50 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
135 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
-
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co2
0 g/km
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Tankgröße
51 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
-
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Leergewicht
930 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
-
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Länge
4424 mm
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Länge
3490 mm
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Breite
1830 mm
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Breite
1465 mm
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Höhe
1588 mm
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Höhe
1685 mm
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Kofferraum maximal
1075 L
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Kofferraum maximal
2000 L
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Zuladung
-
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Zuladung
620 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
41 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.80 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
220 km/h
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max. Geschwindigkeit
80 km/h
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Drehmoment
290 Nm
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Drehmoment
120 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
145 kW
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Leistung kW
30 kW
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Hubraum
1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Omoda
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Marke
TYN-e
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Verfügbar ist der Omoda 5 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.