In der Welt der Kombis stehen der Opel Astra Sports Tourer und der Peugeot 508 SW an vorderster Front. Diese beiden Modelle vereinen Funktionalität mit modernem Design und zukunftsweisender Technologie. Doch wo liegen die Unterschiede, und welches Fahrzeug bietet mehr für den Alltagsnutzer? Wir liefern die Antworten.
Der Opel Astra Sports Tourer punktet mit seiner markanten und dynamischen Silhouette, die durch seine Maße von 4642 mm in der Länge, 1860 mm in der Breite und einer Höhe von 1443 mm unterstützt wird. Der Peugeot 508 SW hingegen zieht mit einem eleganten und sportlichen Design die Blicke auf sich. Er ist etwas länger mit 4778 mm und schmaler mit 1859 mm. Mit einer Höhe von 1420 mm wirkt er flacher und sportlicher.
Beide Fahrzeuge setzen auf eine breite Palette moderner Motoren. Der Opel Astra Sports Tourer bietet Vielfalt mit Antrieben vom klassischen Benzinmotor über Diesel bis hin zu Hybridmodellen und einem vollelektrischen Antrieb. Der Astra bietet Leistung zwischen 110 und 225 PS, je nach Modellvariante. Hierbei sticht der Plug-in-Hybrid mit einer beeindruckenden CO2-Effizienzklasse A hervor.
Der Peugeot 508 SW konzentriert sich auf Plug-in-Hybrid-Technologie und hebt sich insbesondere durch das Spitzenmodell mit 360 PS und Allradantrieb ab. Die CO2-Effizienz ist bemerkenswert, was durch die niedrigen Emissionswerte von nur 33 bis 45 g/km belegt wird.
In puncto Effizienz nimmt der Peugeot 508 SW mit einem Verbrauch von nur 1.4 bis 2 Liter/100 km eine Vorreiterrolle ein. Der Elektrische Antrieb des Peugeot bietet eine Reichweite von 46 bis 52 km. Im Vergleich dazu bietet der Opel Astra im Elektro-Modus bis zu 65 km an, was ihn zur wirtschaftlichen Wahl für den Stadtfahrer macht.
Sowohl der Opel als auch der Peugeot bieten Platz für fünf Personen und überzeugen mit einem hohen Komfortniveau. Der Astra Sports Tourer bietet einen Kofferraum von 597 Litern, während der Peugeot mit 530 Litern knapp dahinterliegt. Beide Modelle punkten durch qualitativ hochwertige Materialien und modernste Ausstattung.
Der Opel Astra Sports Tourer und der Peugeot 508 SW bieten beide einen gelungenen Mix aus modernem Design, Effizienz und Vielseitigkeit. Der Astra überzeugt durch Vielseitigkeit und kosteneffiziente Hybrid-Optionen, während der Peugeot mit seiner starken Hybrid-Leistung und luxuriösem Ambiente besticht. Für welches Modell Sie sich entscheiden, hängt letztlich von Ihren individuellen Präferenzen ab. Beide stellen innovative Mobilitätslösungen für die Zukunft dar.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Opel Astra Sports Tourer ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 30900 €, während der Peugeot 508 SW mit 53200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22310 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1.70 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der Opel Astra Sports Tourer mit 2.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Opel Astra Sports Tourer signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 413 km, also etwa 361 km mehr als der Peugeot 508 SW.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 360 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Opel Astra Sports Tourer 7.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 SW nur leicht vorn – er erreicht 250 km/h, während der Opel Astra Sports Tourer bei 235 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Astra Sports Tourer spürbar leichter – 1394 kg im Vergleich zu 1846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 452 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Astra Sports Tourer ein Stück weit mehr Platz – 597 L gegenüber 530 L. Das sind rund 67 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW kaum spürbar – bis zu 1780 L, also rund 146 L mehr als der Opel Astra Sports Tourer.
Auch bei der Zuladung hat Opel Astra Sports Tourer minimal das Rennen gewonnen – 497 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 43 kg.
Insgesamt zeigt sich der Opel Astra Sports Tourer dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Opel / Stellantis Media
Der Opel Astra Sports Tourer verbindet Alltagstauglichkeit mit einer frischen, europäischen Linienführung und bietet reichlich Platz für Gepäck, Einkäufe oder spontane Abenteuer. Auf der Straße wirkt er wendig und unaufgeregt zugleich, dazu kommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – kurz: ein praktischer Kombi, der den Familienalltag erleichtert und trotzdem Spaß macht.
Details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
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Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Opel / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
30900 - 48800 €
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Preis
53200 - 72100 €
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Verbrauch L/100km
2.3 - 6.1 L
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Verbrauch L/100km
1.7 - 2 L
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
81 - 413 km
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Elektrische Reichweite
46 - 52 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 137 g/km
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co2
38 - 45 g/km
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Tankgröße
42 - 52 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1394 - 1760 kg
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Leergewicht
1846 - 1967 kg
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Kofferraum
516 - 597 L
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Kofferraum
530 L
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Länge
4642 mm
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Länge
4778 mm
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Breite
1860 mm
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Breite
1859 mm
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Höhe
1443 - 1481 mm
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Höhe
1420 mm
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Kofferraum maximal
1553 - 1634 L
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Kofferraum maximal
1780 L
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Zuladung
413 - 497 kg
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Zuladung
373 - 454 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Leistung PS
180 - 360 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Drehmoment
360 - 520 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
96 - 165 kW
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Leistung kW
133 - 265 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, E, A, C, B
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Opel
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Marke
Peugeot
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Verfügbar ist der Opel Astra Sports Tourer als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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