Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Peugeot 2008 oder Volvo XC40?
Im hart umkämpften Segment der Kompakt-SUVs haben sowohl der Peugeot 2008 als auch der Volvo XC40 ihre eigenen, einzigartigen Vorzüge. Beide Modelle bieten innovative Technologien und ansprechendes Design, doch welche Unterschiede machen sie aus? Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf technische Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge werfen.
Der Peugeot 2008 ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin-MHEV, konventionelle Benzinmotoren sowie vollelektrische Varianten. Er kommt mit einer Leistung von bis zu 156 PS und überzeugt durch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 206 km/h. Mit einem Kraftstoffverbrauch von lediglich 5 Litern auf 100 km und einem CO2-Ausstoß von lediglich 113 g/km ist er zudem äußerst effizient.
Im Gegensatz dazu bietet der Volvo XC40 eine sportlichere Leistung mit bis zu 197 PS. Seine Beschleunigung ist dabei ebenfalls bemerkenswert: In 7,6 Sekunden ist der XC40 von 0 auf 100 km/h. Allerdings erreicht er lediglich eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und hat einen höheren Verbrauch von 6,5 Litern auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 148 g/km. Dieser Unterschied ist nicht zu vernachlässigen und könnte für viele Käufer entscheidend sein.
Beide Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet. Der Peugeot 2008 beeindruckt durch ein modernes Infotainmentsystem mit einem 10-Zoll-Touchscreen und einer intuitiven Benutzeroberfläche. Das Fahrzeug bietet zudem eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und den Spurhalteassistenten.
Der Volvo XC40 hingegen hebt sich durch seine Kombination aus schwedischem Design und modernster Sicherheitstechnologie hervor. Das Fahrzeug ist mit einem umfassenden Paket an Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter der Volvo On Call-Dienst, der es dem Fahrer ermöglicht, das Auto aus der Ferne zu steuern, sowie ein hervorragendes Navigationssystem.
Der Innenraum des Peugeot 2008 bietet eine sportliche Atmosphäre mit hochwertigen Materialien. Die Sitze sind komfortabel und bieten ausreichend Platz für fünf Personen. Auch der Kofferraum mit einem Volumen von 434 Litern ist für einen Kompakt-SUV sehr ansprechend.
Der Volvo XC40 bietet mit einem Kofferraumvolumen von 452 Litern einen leichten Vorteil in der Gepäckkapazität. Zudem begeistert der Innenraum durch seine schlichte Eleganz und die Verwendung nachhaltiger Materialien. Die Ergonomie ist hervorragend, und die technische Ausstattung sorgt für ein unbeschwertes Fahrerlebnis.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Peugeot 2008 als auch der Volvo XC40 hervorragende Optionen im SUV-Segment darstellen. Der Peugeot punktet mit einer besseren Effizienz und einem sportlichen Layout, während der Volvo durch seine Sicherheitstechnologien und den höheren Komfort überzeugt. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Prioritäten der Käufer ab. Wer Wert auf innovative Technik und geringere Betriebskosten legt, ist mit dem 2008 gut beraten. Für diejenigen, die Sicherheit und Design schätzen, ist der XC40 die idealere Wahl.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 2008 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Volvo XC40 mit 42900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14350 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 kommt mit 4.90 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Volvo XC40 mit 6.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.60 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Volvo XC40 klar erkennbar einen Vorteil – mit 197 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo XC40 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Peugeot 2008 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 ein Stück weit vorn – er erreicht 206 km/h, während der Volvo XC40 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo XC40 zieht minimal kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 deutlich wahrnehmbar leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1688 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 425 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo XC40 kaum spürbar mehr Platz – 452 L gegenüber 434 L. Das sind rund 18 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 minimal – bis zu 1467 L, also rund 139 L mehr als der Volvo XC40.
Auch bei der Zuladung hat Volvo XC40 ein wenig das Rennen gewonnen – 532 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.
Insgesamt zeigt sich der Volvo XC40 punktet knapp mehr und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Volvo Cars
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Volvo XC40 kombiniert skandinavische Klarheit mit cleverer Alltagstauglichkeit und fühlt sich wie ein stilvolles Stadtsofa auf Rädern an. Käufer, die Wert auf Sicherheit, Komfort und dezentes Design legen, finden hier einen charmanten und verlässlichen Begleiter — mit genug Platz für Einkauf, Gepäck und spontane Pläne.
Details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
28500 - 47000 €
|
Preis
42900 - 55100 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbrauch L/100km
6.50 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
406 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankgröße
44 L
|
Tankgröße
54 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1263 - 1623 kg
|
Leergewicht
1688 kg
|
|
Kofferraum
434 L
|
Kofferraum
452 L
|
|
Länge
4304 mm
|
Länge
4425 mm
|
|
Breite
1770 mm
|
Breite
1863 mm
|
|
Höhe
1523 mm
|
Höhe
1652 mm
|
|
Kofferraum maximal
1467 L
|
Kofferraum maximal
1328 L
|
|
Zuladung
407 - 447 kg
|
Zuladung
532 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
101 - 156 PS
|
Leistung PS
163 - 197 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
205 - 270 Nm
|
Drehmoment
265 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
74 - 115 kW
|
Leistung kW
120 - 145 kW
|
|
Hubraum
1199 cm3
|
Hubraum
1969 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Volvo
|
Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España