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VS

Peugeot 208 vs Renault Clio – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 208 trifft auf Renault Clio.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Power and Performance: Under the Hood

The Peugeot 208 offers a diverse range of engine types to cater to different driving preferences, including petrol, electric, and petrol MHEV options. With power outputs ranging from 101 HP to 156 HP, the 208 provides versatility for both urban and highway driving. The torque specs fluctuate between 205 Nm and 270 Nm, ensuring a responsive driving experience.

In contrast, the Renault Clio focuses more on hybrid and petrol engines. Offering power outputs of 67 HP to 143 HP, the Clio caters to drivers looking for efficiency with its full hybrid option. The Clio's torque ranges from 95 Nm to 205 Nm, which provides adequate power for standard driving conditions.

Clio @ Renault Group Media

Speed and Acceleration: Going from 0 to 100km/h

The Peugeot 208 showcases an impressive range of acceleration figures, with the fastest model reaching 0-100 km/h in just 8.3 seconds. It also boasts a top speed of up to 200 km/h, providing excitement for thrill-seekers.

The Renault Clio, while more modest in its speed offerings, still delivers solid performance with its hybrid model achieving 0-100 km/h in 9.3 seconds and a maximum speed of 174 km/h. These figures make the Clio suitable for those prioritizing efficiency over raw speed.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Fuel Efficiency and Environmental Impact

When it comes to fuel economy, the Peugeot 208 delivers impressive consumption numbers, with the electric variant consuming as low as 14.1 kWh/100km and petrol options offering around 4.5 to 5.2 L/100km. The CO2 emissions vary significantly, with electric models having a clear zero emissions rating.

The Renault Clio, focusing heavily on hybrid technology, provides a low consumption rate of 4.3 L/100km for its hybrid engine. This makes it a very eco-friendly option and aligns with drivers looking to reduce their carbon footprint.

Clio @ Renault Group Media

Interior and Cargo Space

Both the Peugeot 208 and Renault Clio accommodate five passengers comfortably. The Peugeot 208 offers slightly more trunk capacity at 352 litres, compared to the Clio’s range between 301 and 391 litres, depending on the configuration.

The dimensions of the vehicles offer interesting points of comparison, with the 208 measuring 4055 mm in length, while the Clio is slightly more compact at 4053 mm. The width of the Clio is more substantial than the 208, providing a roominess advantage for occupants.

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovations and Technological Advancements

The Peugeot 208 integrates cutting-edge engineering, with electric models providing a range of up to 432 km on a single charge, thanks to their 51 kWh battery capacity. The inclusion of MHEV variants demonstrates Peugeot's commitment to embracing hybrid technology.

Renault’s Clio showcases its innovation through its full hybrid technology, a major highlight for eco-conscious drivers. The Clio's smaller 0.6 kWh battery aids in efficiency improvements without the weight penalty of a larger battery, keeping the vehicle nimble and economical.

Clio @ Renault Group Media

Conclusion: Choosing Your Ideal Hatchback

In the battle of the hatchbacks, both the Peugeot 208 and Renault Clio present strong cases. The 208 stands out with its variety of powertrains, including a compelling electric model for the environmentally conscious. Meanwhile, the Clio’s strength lies in its hybrid technology, providing an optimal mix of economy and performance.

Ultimately, your choice may boil down to what you prioritize more: the diverse offerings and electric innovation of the Peugeot 208, or the hybrid sophistication of the Renault Clio. Either way, both vehicles promise an engaging driving experience in a compact, stylish package.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

208 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Clio ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 19400 €, während der Peugeot 208 mit 24100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4780 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4.10 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Peugeot 208 mit 4.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Clio minimal einen Vorteil – mit 158 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 8.30 s von 0 auf 100 km/h.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 208 kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der Renault Clio bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 205 Nm. Das macht rund 65 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio geringfügig leichter – 1124 kg im Vergleich zu 1165 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 41 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Clio geringfügig mehr Platz – 391 L gegenüber 352 L. Das sind rund 39 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Clio minimal – bis zu 1176 L, also rund 13 L mehr als der Peugeot 208.

Auch bei der Zuladung hat Renault Clio kaum spürbar das Rennen gewonnen – 463 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 33 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 208 setzt sich leicht durch und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 24.100 €
208 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

  • Motorart : Benzin, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 362 - 432 km
Details

Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

Details
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Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

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Top-Autovergleiche

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
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Peugeot 208
VS
Im Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 und dem Peugeot 208 zeigt sich, dass der 2008 mit seinem höheren SUV-Design mehr Platz und eine bessere Übersichtlichkeit bietet. Der Peugeot 208 hingegen punktet mit seiner kompakten Größe und agilen Fahrdynamik, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht. …
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Peugeot 208
Renault Clio
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Kosten und Verbrauch
Preis
24100 - 41000 €
Preis
19400 - 27600 €
Verbrauch L/100km
4.5 - 5.2 L
Verbrauch L/100km
4.1 - 5.3 L
Verbrauch kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
362 - 432 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
46 - 51 kWh
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
0 - 117 g/km
co2
92 - 121 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1165 - 1530 kg
Leergewicht
1124 - 1331 kg
Kofferraum
309 - 352 L
Kofferraum
301 - 391 L
Länge
4055 mm
Länge
4053 - 4116 mm
Breite
1745 mm
Breite
1768 - 1798 mm
Höhe
1430 mm
Höhe
1440 - 1451 mm
Kofferraum maximal
1118 - 1163 L
Kofferraum maximal
979 - 1176 L
Zuladung
380 - 430 kg
Zuladung
398 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Voll Hybrid, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 156 PS
Leistung PS
67 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
205 - 270 Nm
Drehmoment
95 - 205 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
49 - 116 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
999 - 1789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2023 - 2026
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
Marke
Peugeot
Marke
Renault

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Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 208 erhältlich?

Angeboten wird der Peugeot 208 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.