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VS

Peugeot 308 vs BYD Seal 6 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Peugeot 308 oder BYD Seal 6 besser zu deinem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 308 ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 34100 €, während der BYD Seal 6 mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8880 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal 6 kommt mit 1.70 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Peugeot 308 mit 2.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 308 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 450 km, also etwa 350 km mehr als der BYD Seal 6.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Seal 6 nur leicht einen Vorteil – mit 212 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 17 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der BYD Seal 6 8.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 ein wenig vorn – er erreicht 225 km/h, während der BYD Seal 6 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 45 km/h.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 etwas leichter – 1453 kg im Vergleich zu 1710 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 257 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal 6 etwas mehr Platz – 500 L gegenüber 412 L. Das sind rund 88 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal 6 ein wenig – bis zu 1535 L, also rund 212 L mehr als der Peugeot 308.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 68 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 34.100 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 450 km
Details

Peugeot 308

Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285 @ Peugeot / Stellantis Media
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237 @ Peugeot / Stellantis Media
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

BYD Seal 6

Der BYD Seal 6 wirkt wie ein gut gestyltes Coupé für den Alltag, das mehr Präsenz auf der Straße zeigt, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer ordentlichen Portion Fahrspaß und moderner E-Mobilität suchen, ist er eine überraschend stimmige Wahl — und sorgt dabei garantiert für das eine oder andere bewundernde Nicken.

Details

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Peugeot 308
BYD Seal 6
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
34100 - 49700 €
Preis
43000 - 50000 €
Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
Verbrauch L/100km
1.7 - 2.6 L
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 450 km
Elektrische Reichweite
50 - 100 km
Batteriekapazität
0.40 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
38 - 60 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
65 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1453 - 1749 kg
Leergewicht
1710 - 1805 kg
Kofferraum
314 - 412 L
Kofferraum
500 L
Länge
4367 mm
Länge
4840 mm
Breite
1852 mm
Breite
1875 mm
Höhe
1438 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
Kofferraum maximal
1535 L
Zuladung
430 - 503 kg
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
131 - 195 PS
Leistung PS
184 - 212 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
96 - 144 kW
Leistung kW
135 - 156 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Peugeot
Marke
BYD

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Verfügbar ist der Peugeot 308 als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.