Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Skoda Superb Combi ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 41100 €, während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2760 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Superb Combi kommt mit 0.40 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Peugeot 5008 mit 2.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.30 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 535 km mehr als der Skoda Superb Combi.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 leicht einen Vorteil – mit 325 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Superb Combi leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Superb Combi leicht vorn – er erreicht 250 km/h, während der Peugeot 5008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 111 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Superb Combi geringfügig leichter – 1575 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 125 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Superb Combi signifikant mehr Platz – 690 L gegenüber 348 L. Das sind rund 342 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 etwas – bis zu 2232 L, also rund 312 L mehr als der Skoda Superb Combi.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 nur leicht das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 584 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 56 kg.
Der Skoda Superb Combi ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Superb Combi ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
DetailsDer Skoda Superb Combi wirkt unaufgeregt, schluckt mühelos alles, was der Alltag an Gepäck, Hunden und Einkaufswünschen bereitstellt und verwöhnt seine Insassen dabei mit hochwertig wirkender Verarbeitung. Wer einen praktischen, souveränen Kombi ohne lauten Auftritt sucht, bekommt mit dem Superb Combi viel Auto fürs Geld – clever durchdacht, zuverlässig und mit einem Augenzwinkern.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
43900 - 63200 €
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Preis
41100 - 59500 €
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch L/100km
0.4 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Elektrische Reichweite
124 - 134 km
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 - 127 g/km
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co2
8 - 178 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
45 - 66 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Leergewicht
1575 - 1853 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
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Kofferraum
510 - 690 L
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Länge
4791 mm
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Länge
4902 mm
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Breite
1895 mm
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Breite
1849 mm
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Höhe
1694 mm
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Höhe
1482 mm
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Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Kofferraum maximal
1770 - 1920 L
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Zuladung
596 - 640 kg
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Zuladung
497 - 584 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
150 - 265 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 250 km/h
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
110 - 195 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
B, E, F, D, G
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Marke
Peugeot
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Marke
Skoda
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Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.