@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 5008 trifft auf VW ID.7 Touring.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 5008 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der VW ID.7 Touring mit 54900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11045 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Peugeot 5008 mit 17.80 kWh. Das sind rund 3.80 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 Touring geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 20 km mehr als der Peugeot 5008.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 Touring minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 Touring leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.50 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 ein Stück weit vorn – er erreicht 220 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.7 Touring zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 klar erkennbar leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 491 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring überzeugend mehr Platz – 605 L gegenüber 348 L. Das sind rund 257 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 spürbar – bis zu 2232 L, also rund 518 L mehr als der VW ID.7 Touring.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 5008 hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 43.900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Details

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
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VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

Details
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VS
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Peugeot 5008
VW ID.7 Touring
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kosten und Verbrauch
Preis
43900 - 63200 €
Preis
54900 - 64100 €
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1700 - 2344 kg
Leergewicht
2191 - 2336 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
605 L
Länge
4791 mm
Länge
4961 mm
Breite
1895 mm
Breite
1862 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1549 - 1551 mm
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
Kofferraum maximal
1714 L
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
459 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.