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Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (45.900 € vs 54.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder VW ID.7 Touring?

Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • spürbar leichter
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VW ID.7 Touring

5 (2 Bewertungen)
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  • etwas mehr Leistung
  • klar sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.7 Touring

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot 5008 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 45.900 € , während der VW ID.7 Touring ab 54.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.045 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh/100km ist er klar effizienter als der Peugeot 5008 mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 3,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 20 km mehr als der Peugeot 5008.

ID.7 Touring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 Touring etwas einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 Touring eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Peugeot 5008 6,5 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.7 Touring zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.

5008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 spürbar leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 2.191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 491 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring erheblich mehr Platz – 605 L gegenüber 348 L. Das sind rund 257 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 merklich das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.7 Touring hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 54.900 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 286 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 584 - 689 km
Peugeot 5008
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

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Peugeot 5008
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch

Preis
45.900 - 63.400 €
Preis
54.900 - 64.100 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
7
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Leergewicht
2.191 - 2.336 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
605 L
Länge
-
Länge
4.961 mm
Breite
1.895 mm
Breite
1.862 mm
Höhe
-
Höhe
1.549 - 1.551 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.714 L
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
459 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW
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