VS

Peugeot 5008 vs VW Touran im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (45.900 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder VW Touran?

Peugeot 5008 vs VW Touran: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

VW Touran

4,8 (3 Bewertungen)
bewerten
  • minimal günstiger
  • eher leichter
  • signifikant mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 VS VW Touran — kompakter SUV‑Luxus trifft pragmatischen Familienvan

Peugeot 5008 VS VW Touran stellt zwei sehr unterschiedliche Konzepte gegenüber: der Peugeot 5008 wirkt wie ein großzügig ausgestatteter, designorientierter 7‑Sitzer‑SUV, der Wert auf Ruhe und Raum legt, während der VW Touran als sachlicher, extrem variabler Kompaktvan die Alltagstauglichkeit in den Vordergrund stellt. Der Peugeot 5008 gibt sich als reisefertiger, komfortbetonter Begleiter mit hochwertiger Innenraumwirkung, der Touran antwortet mit maximaler Familienlogik und übersichtlicher Ergonomie. Beide Autos lösen Familienaufgaben, aber auf unterschiedliche Weise: Der 5008 setzt auf Ambiente und Flexibilität, der Touran auf klare Funktionalität und Sichtbarkeit. Wer Wert auf modernes Interieur legt, fühlt sich beim 5008 eher zuhause; wer jeden Kindersitz, jedes Gepäckstück und gute Rundumsicht priorisiert, landet beim Touran. Diese Gegenüberstellung macht klar, dass es hier weniger um Technik‑Konkurrenz als um gegensätzliche Prioritäten geht.

Touran

Charakter und Fahrgefühl

Der Peugeot 5008 wirkt entspannt und kultiviert, sein Fahrwerk legt Komfort und Laufruhe über sportliche Agilität; das Auto fährt sich eher wie ein entspannter Reisewagen als wie ein Kurvenläufer. Der VW Touran hingegen vermittelt Verlässlichkeit und Berechenbarkeit, seine Lenkung und Abstimmung sind eher pragmatisch und darauf ausgelegt, Alltagssituationen stressfrei zu bewältigen. In der Stadt fühlt sich der 5008 wegen seiner ruhigen Grundeinstellung und der leichtgängigen Lenkung überraschend handlich an, während der Touran durch die bessere Rundumsicht und die höhere Sitzposition beim Rangieren klar im Vorteil ist. Auf kleinen Unebenheiten kann der Touran mit bestimmten Rad/Reifen‑Kombinationen etwas direkter poltern, der 5008 schluckt solche Stöße insgesamt sanfter. Käufer, die ein gemächliches, komfortorientiertes Erlebnis wollen, tendieren zum 5008; wer ein nüchternes, verlässliches Alltagsauto sucht, ist beim Touran besser aufgehoben.

5008

Langstrecke und Reisekomfort

Wenn es um lange Fahrten geht, punktet der Peugeot 5008 mit bemerkenswerter Ruhe im Innenraum und einer Sitzqualität, die Langstrecken müheloser macht; die Atmosphäre bleibt dabei eher premiumhaft. Der VW Touran hält mit bequemen Sitzen und einem stabilen Geradeauslauf dagegen, bringt aber je nach Geschwindigkeit und Bereifung mehr Wind‑ und Abrollgeräusche mit ins Fahrzeug. Im Alltag heißt das: Der 5008 bietet ein entspannteres, fast luxuriöses Reisefühlen, während der Touran zuverlässige, ermüdungsarme Kilometer liefert, aber akustisch stärker präsent ist. Beide sind Langstreckenprofis, doch der 5008 ist die bessere Wahl für geräuschsensiblere Fahrer, der Touran für jene, die Praktikabilität und Robustheit über Soundisolierung stellen. Für Vielfahrer ohne Lademöglichkeiten oder mit häufigen Gepäckmengen wird die Wahl oft an Komfortvorlieben und Geräuschtoleranz entschieden.

Touran

Praktikabilität und Familienalltag

Beim Familiengebrauch zeigt der VW Touran seine Stärken durch ein durchdachtes Sitzkonzept mit drei einzeln verschiebbaren Plätzen in der zweiten Reihe und eine sehr gute Rundumsicht, die das Einsteigen und Anschnallen deutlich erleichtert. Der Peugeot 5008 bietet als echter 7‑Sitzer ein flexibles 5+2‑Layout mit viel Raum auf den vorderen Reihen und einer variablen zweiten Bank, die Familien mit gelegentlichem Bedarf an zwei Zusatzsitzen anspricht. Für Eltern mit mehreren Kindersitzen oder häufig wechselnden Belegungen ist der Touran wegen seiner Isofix‑/i‑Size‑Logik oft praktischer; wer hingegen regelmäßig in zwei Reihen viel Komfort und ab und an zwei zusätzliche Plätze für Kinder braucht, schätzt die Raumgefühl‑ und Komfortvorteile des 5008. Beim Kofferraum zeigt sich ebenfalls ein Trade‑off: Touran ist als 5‑Sitzer großzügiger und leichter zu beladen, der 5008 punktet mit gut nutzbarer Ladefläche, hat aber höhere Ladekante und gelegentlich engere Hecköffnung. Kurz: der Touran ist die pragmatische Nutzkanone, der 5008 der komfortorientierte Multitasker.

5008

Haptik, Bedienung und Innenraumwirkung

Der Peugeot 5008 setzt auf ein modernes, aufgewertetes Cockpit‑Design mit angenehmer Materialwahl und einem gestalterisch klaren Innenraum, das sofort ein höheres Qualitätsgefühl vermittelt. Allerdings verlangt die Bedienung des 5008 wegen vieler Touch‑Elemente und verschachtelter Menüs gelegentlich Eingewöhnung und kann im Alltag als fummelig empfunden werden. Der VW Touran bietet eine eher klassische Bedienlogik mit mehr physischen Tasten und klaren Abläufen, was die Bedienung im hektischen Familienalltag weniger anfällig für Ablenkung macht, wirkt dafür optisch konservativer. Für Käufer bedeutet das: Wer Atmosphäre und modernes Design wichtiger nimmt, wird den 5008 lieben; wer pragmatische Bedienbarkeit und sofortige Funktion bevorzugt, fühlt sich im Touran wohler. Beide Innenräume sind solide verarbeitet, aber sie sprechen unterschiedliche Geschmäcker an — Stil gegen Pragmatismus.

Touran

Käuferprofil: Wem passt welcher Wagen besser?

Der Peugeot 5008 ist die bessere Wahl für Familien und Paare, die Wert auf ein ruhiges, hochwertiges Reiseklima, variable Raumkonzepte und gelegentliche sieben Sitze legen und für die Design und Komfort eine höhere Priorität haben als maximale Nutzpraktikabilität. Der VW Touran richtet sich an Käufer, die jeden Zentimeter Platz effektiv nutzen, regelmäßig mit mehreren Kindersitzen arbeiten oder viel Gepäck und Anhängerbetrieb brauchen und dabei klare, unkomplizierte Bedienung und beste Übersicht schätzen. Preis und Ausstattungswünsche spielen in beiden Fällen eine große Rolle, denn der Touran kann in gut bestückten Versionen schnell deutlich teurer werden, während der 5008 mit Komfortausstattung seinen Anspruch unterstreicht. Wenn Sie jetzt tiefer in Verbrauch, Ladeverhalten, Leistung und Platzmaße einsteigen wollen, zeigt der technische Vergleich die konkreten Zahlen hinter diesen praktischen Unterschieden.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW Touran ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.865 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der VW Touran mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

Touran

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der VW Touran 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 151 Nm Unterschied.

5008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Touran eher leichter – 1.520 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW Touran signifikant mehr Platz – 834 L gegenüber 348 L. Das sind rund 486 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 geringfügig das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 601 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 78 - 669 km
Peugeot 5008
VW Touran

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Alle Infos

VW Touran

Der VW Touran ist das praktische Schweizer Taschenmesser unter den Familienkisten: sachlich in der Optik, clever im Innenraum und darauf ausgelegt, Kinder, Hund und den Wocheneinkauf ohne Drama unterzubringen. Er fährt sich unaufgeregt und souverän, liefert komfortablen Alltag und nützliche Details für Leute, die Vernunft mit etwas Fahrspaß kombinieren wollen.

Alle Infos
Peugeot 5008
VW Touran

Kosten und Verbrauch

Preis
45.900 - 63.400 €
Preis
42.000 - 52.800 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 6,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 127 g/km
co2
136 - 149 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
MPV
Sitze
7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Leergewicht
1.520 - 1.631 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
834 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.895 mm
Breite
1.829 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
590 - 601 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
122 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 10,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
250 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
90 - 110 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
E
Marke
Peugeot
Marke
VW
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.