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VS

Peugeot 5008 vs Skoda Kodiaq – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Peugeot 5008 oder Skoda Kodiaq besser zu deinem Lebensstil passt.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Im Herzen Europas treffen sich zwei starke SUV-Konkurrenten: der Peugeot 5008 und der Škoda Kodiaq. Beide Modelle haben viel zu bieten, wenn es um Technik, Komfort und Innovationen geht. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf ihre Eigenschaften und Unterschiede.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design und Innenraum

Der Peugeot 5008 besticht durch sein modernes, ansprechendes Design mit scharfen Linien und einem markanten Kühlergrill. Im Inneren erwartet die Passagiere ein stilvolles Cockpit mit hochwertigen Materialien und einer intuitiven Anordnung der Bedienelemente. Besonders hervorzuheben ist der digitale i-Cockpit, der dem Fahrer eine zentrale Informationsdarstellung bietet.

Der Škoda Kodiaq hingegen überzeugt mit seiner robusten und funktionalen Ästhetik. Der Innenraum ist großzügig gestaltet und bietet viel Platz für bis zu sieben Passagiere. Der Kodiaq bietet zudem eine hohe Flexibilität durch verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten der Sitze, sodass auch der größere Gepäckraum von bis zu 910 Litern möglich ist, was ihn zum idealen Reisepartner macht.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technische Daten und Antrieb

Der Peugeot 5008 kommt mit einer Vielzahl von Antriebsoptionen, darunter Benzin-MHEV, Plug-in-Hybrid und vollelektrische Varianten. Die Leistung reicht von 136 bis 231 PS, mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,8 Sekunden bei der stärksten Variante. Der 5008 bietet zudem fortschrittliche CO2-Werte, die ihn umweltfreundlicher machen, vor allem in den Hybridausführungen.

Der Škoda Kodiaq hat ebenfalls ein breites Spektrum an Antrieben, einschließlich Diesel und Wasserstoff sowie Hybridoptionen mit einer maximalen Leistung von 204 PS. Besonders hervorzuheben ist die Allradantrieb-Option, die für den Kodiaq verfügbar ist, was ihn in schwierigen Fahrbedingungen überlegen macht. Auch die Beschleunigungswerte sind beachtlich, mit einer besten Zeit von 7,8 Sekunden für die schnellste Dieselversion.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innovative Technologien

Beide SUV sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, die sowohl Sicherheit als auch Fahrvergnügen gewährleisten. Der 5008 bietet Features wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein aktives Spurhalteassistent, während der Kodiaq über einen umfangreichen Ausbau an Assistenzsystemen verfügt, einschließlich eines Fahrassistenzsystems für den Stadtverkehr.

Ein Highlight im Peugeot 5008 ist das Head-Up-Display, das den Fahrern relevante Informationen direkt ins Sichtfeld projiziert. Der Škoda Kodiaq hingegen punktet mit einer modernen Infotainment-Plattform, die eine nahtlose Verbindung zu Smartphones ermöglicht und ein hochauflösendes Display bietet.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Fazit: Wer wird zum Sieger?

Beide SUVs, der Peugeot 5008 und der Škoda Kodiaq, haben ihre Stärken. Während der 5008 mit eleganter Optik und innovativer Technologie auftritt, punktet der Kodiaq durch Raumangebot und Flexibilität. Die Wahl zwischen beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen der Käufer ab. Ob Sie den fesselnden Flair des 5008 oder die praktische Natur des Kodiaq bevorzugen, beide Modelle bieten eine starke Leistung in der hart umkämpften SUV-Klasse.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Skoda Kodiaq ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 870 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq kommt mit 0.40 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Peugeot 5008 mit 1 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 5008 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 674 km, also etwa 551 km mehr als der Skoda Kodiaq.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 etwas einen Vorteil – mit 325 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Kodiaq nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.30 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Kodiaq minimal vorn – er erreicht 231 km/h, während der Peugeot 5008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht merklich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 111 Nm Unterschied.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Kodiaq minimal leichter – 1684 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 16 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 5008 kaum spürbar mehr Platz – 994 L gegenüber 910 L. Das sind rund 84 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 minimal – bis zu 2310 L, also rund 205 L mehr als der Skoda Kodiaq.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 699 kg gegenüber 545 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 154 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 5008 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 5008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.900 €
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Peugeot 5008

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 79 - 674 km
Details

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
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Skoda Kodiaq

Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.

Details
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KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Skoda Kodiaq
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Der Skoda Kodiaq ist das alltagstaugliche Raumwunder mit cleveren Stauräumen und Familienfokus, während der VW Tayron mit sportlicherer Optik und etwas mehr Premium-Anspruch punktet. Wer Platz, Preis-Leistung und Pragmatismus will, greift zum Kodiaq; wer lieber schickeres Auftreten und etwas mehr …
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VS
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Peugeot 5008
Skoda Kodiaq
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Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch
Preis
43900 - 62500 €
Preis
43000 - 57900 €
Verbrauch L/100km
1 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
0.4 - 8.2 L
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
79 - 674 km
Elektrische Reichweite
113 - 123 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
9 - 186 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
45 - 58 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1700 - 2406 kg
Leergewicht
1684 - 1970 kg
Kofferraum
294 - 994 L
Kofferraum
745 - 910 L
Länge
4791 mm
Länge
4758 - 4761 mm
Breite
1895 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1663 - 1683 mm
Kofferraum maximal
1815 - 2310 L
Kofferraum maximal
1945 - 2105 L
Zuladung
534 - 699 kg
Zuladung
460 - 545 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, A, D
CO2-Effizienzklasse
B, F, G, E
Marke
Peugeot
Marke
Skoda

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