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Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (360 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (53.200 € vs 36.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 SW oder Toyota Proace Bus?
Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
508 SW
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Toyota Proace Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.800 € , während der Peugeot 508 SW ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.375 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Toyota Proace Bus mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,8 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Bus erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 343 km, also etwa 291 km mehr als der Peugeot 508 SW.
Proace Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW erheblich einen Vorteil – mit 360 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 180 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Toyota Proace Bus 13,3 s benötigt. Damit ist er rund 8,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht spürbar kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
508 SW
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Toyota Proace Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Bus etwas leichter – 1.835 kg im Vergleich zu 1.846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 11 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1.265 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 811 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 508 SW übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.200 €
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 508 SW
Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.
Alle Infos
Toyota Proace Bus
Der Toyota Proace Bus ist ein verlässlicher Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit cleverem Innenraum und robustem Auftritt Alltag und Wochenendausflüge souverän bewältigt. Wer ein unkompliziertes Raumwunder ohne viel Tamtam sucht, bekommt hier genau das: praxisorientiert, durchdacht und angenehm unaufgeregt.
Alle Infos
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
53.200 - 72.100 €
|
Preis
36.800 - 66.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
46 - 52 km
|
Elektrische Reichweite
218 - 343 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
38 - 45 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankgröße
43 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5 - 9
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.846 - 1.967 kg
|
Leergewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Kofferraum
530 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.778 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.859 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
1.420 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.780 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
373 - 454 kg
|
Zuladung
825 - 1.265 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
180 - 360 PS
|
Leistung PS
136 - 180 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 - 520 Nm
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
133 - 265 kW
|
Leistung kW
100 - 132 kW
|
|
Hubraum
1.598 cm3
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A, F, G
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|
Marke
Peugeot
|
Marke
Toyota
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.