Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Toyota Proace Max im Vergleich
Vergleiche Leistung (360 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (52.000 € vs 66.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 oder Toyota Proace Max?
Peugeot 508 vs Toyota Proace Max: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
508
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot 508 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 52.000 € , während der Toyota Proace Max ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.426 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Max signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 369 km mehr als der Peugeot 508.
Proace Max
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 spürbar einen Vorteil – mit 360 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 81 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 zieht merklich kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
508
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot 508 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 508 erheblich leichter – 1.811 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 979 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max signifikant das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 991 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota Proace Max dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 66.400 €
Toyota Proace Max
Peugeot 508
Toyota Proace Max
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot 508
Der Peugeot 508 sieht aus, als hätte ein Designer eine Limousine in ein Coupé verwandelt: flache Silhouette, markante Schnauze und eine Präsenz, die auf der Straße sofort auffällt. Im Innenraum kombiniert er französische Eleganz mit Alltagstauglichkeit, bietet angenehme Materialien und durchdachte Details — eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Komfort wollen, ohne viel Tamtam.
Alle Infos
Toyota Proace Max
Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
Alle Infos
Peugeot 508
Toyota Proace Max
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
52.000 - 70.900 €
|
Preis
66.400 - 71.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
43 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
5
|
Sitze
3
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leergewicht
2.790 kg
|
|
Kofferraum
487 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.750 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.859 mm
|
Breite
2.050 mm
|
|
Höhe
1.403 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.537 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
379 - 469 kg
|
Zuladung
710 - 1.460 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
180 - 360 PS
|
Leistung PS
279 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 - 520 Nm
|
Drehmoment
410 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
133 - 265 kW
|
Leistung kW
205 kW
|
|
Hubraum
1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Toyota
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.