Vergleiche Leistung (340 PS vs 476 PS), Kofferraum und den Preis (40300 € vs 49000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.4 oder Polestar 2?
In der Welt der Elektrofahrzeuge sticht der Vergleich zwischen dem VW ID.4 und dem Polestar 2 hervor. Beide Modelle repräsentieren den aktuellen Stand der Technik und Innovation im Bereich der Elektro-SUVs bzw. -Hatchbacks. In diesem Artikel werden wir die beiden Fahrzeuge in verschiedenen technischen Aspekten, Innovationsmerkmalen und den allgemeinen Fahrleistungen miteinander vergleichen.
Der VW ID.4 ist als SUV konzipiert und bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb, während der Polestar 2 als sportlicher Hatchback ebenfalls sowohl mit Hinterrad- als auch Allradantrieb erhältlich ist. Der ID.4 hat verschiedene Motorvarianten mit Leistungen von 170 bis 340 PS und einer Reichweite von bis zu 572 km, abhängig von dem gewählten Modell. Der Polestar 2 hingegen bietet beeindruckende 272 bis 476 PS und kann bis zu 659 km weit fahren, was ihn zu einem der führenden Modelle seiner Klasse macht.
In Bezug auf die Beschleunigung hat der Polestar 2 die Nase vorn. Mit einer 0-100 km/h-Zeit von nur 4,5 Sekunden (Modell mit 476 PS) ist dieser Wagen deutlich sportlicher als der ID.4, dessen bester Wert bei 5,4 Sekunden liegt. Diese Leistungsdaten zeigen, dass der Polestar 2 nicht nur für den Stadtverkehr, sondern auch für sportliche Fahrten ausgelegt ist.
Der ID.4 hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 15,8 bis 16,8 kWh/100 km, während der Polestar 2 einen leicht niedrigeren Verbrauch von 14,7 bis 16,8 kWh/100 km erzielt. Beide Modelle besitzen eine CO2-Effizienzklasse von A, was auf ihre umweltfreundlichen Technologien hinweist. Die elektrische Reichweite des ID.4 variiert zwischen 357 und 572 km, während der Polestar 2 bis zu 659 km erreichen kann, was ihn für lange Reisen attraktiver macht.
Beide Fahrzeuge bieten eine Vielzahl von modernen Funktionen und innovativer Technologie. Der VW ID.4 ist mit dem neuesten Infotainmentsystem von VW ausgestattet, das eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglicht. Auch der Polestar 2 legt großen Wert auf digitale Benutzeroberflächen, inklusive eines großen Touchscreens, der ähnliche Funktionen bereitstellt.
Darüber hinaus kann der Polestar 2 mit einem leistungsstarken Audiosystem von Bowers & Wilkins ausgestattet werden, was ein luxuriöses Klangerlebnis bietet. Im ID.4 hingegen profitiert der Fahrer von einer größeren Kofferraumkapazität von 543 Litern, im Vergleich zu den 405 Litern des Polestar 2, was ihn für Familien und Vielreisende attraktiver macht.
Die Wahl zwischen dem VW ID.4 und dem Polestar 2 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wenn Sie einen geräumigen SUV mit solider Reichweite und einem ausgeglichenen Fahrerlebnis suchen, könnte der ID.4 die bessere Wahl sein. Auf der anderen Seite, wenn Sie Wert auf sportliche Leistung und ein modernes Interieur legen, sollte der Polestar 2 Ihre erste Wahl sein. Beide Modelle stehen exemplarisch für die Zukunft der Elektromobilität und zeigen, dass Fahrspaß und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW ID.4 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40300 € , während der Polestar 2 mit 49000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8655 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der VW ID.4 mit 15.60 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 90 km mehr als der VW ID.4.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 476 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der VW ID.4 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 ein wenig vorn – er erreicht 205 km/h, während der VW ID.4 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.4 minimal leichter – 1975 kg im Vergleich zu 2015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 40 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.4 merklich mehr Platz – 543 L gegenüber 405 L. Das sind rund 138 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.4 spürbar – bis zu 1575 L, also rund 480 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 551 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Der Polestar 2liegt leicht vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW ID.4 kommt als geräumiger, alltagstauglicher Stromer daher und vereint den Komfort eines Familienautos mit der Ruhe des elektrischen Antriebs. Er rollt entspannt durch den Alltag, schluckt Koffer und Kindersitze souverän und ist damit eine clevere Wahl für Käufer, die leise, praktisch und modisch unterwegs sein wollen.
Details
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40300 - 55000 €
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Preis
49000 - 67000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.6 - 17 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Elektrische Reichweite
356 - 569 km
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Batteriekapazität
52 - 77 kWh
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Batteriekapazität
78 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1975 - 2248 kg
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Leergewicht
2015 - 2188 kg
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Kofferraum
543 L
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Kofferraum
405 L
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Länge
4582 - 4584 mm
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Länge
4606 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1859 mm
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Höhe
1619 - 1634 mm
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Höhe
1473 - 1479 mm
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Kofferraum maximal
1575 L
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Kofferraum maximal
1095 L
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Zuladung
515 - 551 kg
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Zuladung
375 - 421 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
272 - 476 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
490 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
200 - 350 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
Polestar
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Verfügbar ist der VW ID.4 als Heckantrieb oder Allrad.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
