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Polestar 3 vs Porsche Cayenne im Vergleich

Vergleiche Leistung (517 PS vs 1156 PS), Kofferraum und Preis (78600 € vs 101500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Polestar 3 oder Porsche Cayenne?

Polestar 3 vs Porsche Cayenne: Die wichtigsten Unterschiede

Polestar 3

  • spürbar günstiger
  • ein wenig sparsamer
  • minimal mehr Reichweite

Porsche Cayenne

3.3 (2 Bewertungen)
bewerten
  • überzeugend mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich wahrnehmbar leichter
  • spürbar mehr Kofferraum

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Polestar 3 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 78600 € , während der Porsche Cayenne mit 101500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22910 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 3: Mit 17.60 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Porsche Cayenne mit 19.70 kWh. Das sind rund 2.10 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 3 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 706 km, also etwa 64 km mehr als der Porsche Cayenne.

Cayenne

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayenne überzeugend einen Vorteil – mit 1156 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 639 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayenne signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.50 s, während der Polestar 3 4.70 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Cayenne deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 305 km/h, während der Polestar 3 bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 95 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Cayenne zieht merklich kräftiger durch und bietet 1500 Nm statt 910 Nm. Das macht rund 590 Nm Unterschied.

3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Cayenne deutlich wahrnehmbar leichter – 2130 kg im Vergleich zu 2575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 445 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Cayenne spürbar mehr Platz – 781 L gegenüber 484 L. Das sind rund 297 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Porsche Cayenne ein wenig – bis zu 1708 L, also rund 297 L mehr als der Polestar 3.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Cayenne merklich das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 209 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Porsche Cayenneübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Polestar 3
Porsche Cayenne

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 101.500 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Motorart : Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 353 - 1156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4 - 12.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 19.7 - 20.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 74 - 642 km

Polestar 3

Der Polestar 3 wirkt wie ein skandinavisches Designobjekt auf Rädern: klare Linien, reduzierte Formsprache und eine Präsenz, die im Verkehr sofort auffällt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem, leisem Fahrverhalten und einer gelungenen Mischung aus Komfort und Dynamik — ideal für Käufer, die Technik, Nachhaltigkeit und Stil wollen, und für alle, die beim Fahren künftig gern ein bisschen weniger Lärm und ein bisschen mehr Charme hätten.

Details

Porsche Cayenne

3.3 (2 Bewertungen)
bewerten

Der Porsche Cayenne ist ein souveräner Allrounder, der Sportwagen-Gene in einen praktischen Alltagspanzer packt und dabei elegant auftritt. Für Käufer, die weder auf Komfort noch auf Fahrspaß verzichten wollen, ist er eine verführerische Mischung aus Luxus und Dynamik.

Details
Polestar 3
Porsche Cayenne

Kosten und Verbrauch

Preis
78600 - 92200 €
Preis
101500 - 217500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4 - 12.2 L
Verbrauch kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
567 - 706 km
Elektrische Reichweite
74 - 642 km
Batteriekapazität
107 kWh
Batteriekapazität
21.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 277 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
70 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2575 - 2584 kg
Leergewicht
2130 - 2720 kg
Kofferraum
484 L
Kofferraum
434 - 781 L
Länge
4900 mm
Länge
4930 mm
Breite
1935 mm
Breite
1980 - 1989 mm
Höhe
1614 - 1618 mm
Höhe
1652 - 1698 mm
Kofferraum maximal
1411 L
Kofferraum maximal
1344 - 1708 L
Zuladung
285 - 496 kg
Zuladung
365 - 705 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
299 - 517 PS
Leistung PS
353 - 1156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
Drehmoment
490 - 910 Nm
Drehmoment
500 - 1500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
220 - 380 kW
Leistung kW
260 - 850 kW
Hubraum
-
Hubraum
2995 - 3996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025 - 2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
Marke
Polestar
Marke
Porsche
Welche Antriebsarten sind für den Polestar 3 erhältlich?

Der Polestar 3 ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.