@ Polestar Automotive Holding
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Polestar 3 vs Polestar 4 – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: Polestar 3 trifft auf Polestar 4.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

3 @ Polestar Automotive Holding

Ein elektrisierender Vergleich: Polestar 3 vs. Polestar 4

In der Welt der Elektromobilität macht Polestar mit den neuesten Modellen Polestar 3 und Polestar 4 einen weiteren Schritt in Richtung Zukunft. Beide Modelle sind vollelektrische SUVs und bieten beeindruckende technische Spezifikationen und Innovationen. Doch welches Modell sticht hervor, wenn man die beiden direkt miteinander vergleicht?

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Karosserie und Design

Der Polestar 3 ist mit einer Länge von 4900 mm, einer Breite von 1935 mm und einer Höhe von 1614 mm das größere der beiden Modelle. Sein Design strahlt Kraft und Eleganz zugleich aus, was für viele SUV-Liebhaber entscheidend sein dürfte. Der Polestar 4 hingegen ist etwas kompakter, mit Abmessungen von 4840 mm Länge, 2008 mm Breite und 1534 mm Höhe. Die breitere Silhouette des Polestar 4 vermittelt Sportlichkeit und aerodynamische Effizienz.

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Leistung und Antrieb

Der Polestar 3 bietet eine solide Leistungsbandbreite mit Varianten, die zwischen 299 und 517 PS (220 bis 380 kW) leisten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h, wodurch er nicht nur für die Stadt, sondern auch für Langstreckenfahrten geeignet ist. Dank seiner Allrad- oder Hinterradantriebsoption bietet er vielseitige Offroad-Fähigkeiten.

Der Polestar 4 zeigt sich mit einer beeindruckenden Spitzenleistung von 544 PS (400 kW) in der Allradversion als klarer Leistungsträger. Selbst in der hinterradangetriebenen Variante mit 272 PS bleibt er sportlich. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, und die Beschleunigungszeiten von nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beeindrucken nicht nur auf dem Papier.

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Reichweite und Effizienz

Mit einer Batteriekapazität von 107 kWh punktet der Polestar 3 mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 650 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für lange Strecken macht. Der Polestar 4, ausgestattet mit einer Batterie von 94 kWh, bietet eine Reichweite von bis zu 620 km, was ihn in puncto Effizienz nahe an den Polestar 3 heranrückt.

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Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere. Der Polestar 3 verfügt über einen Kofferraum von 484 Litern, während der Polestar 4 mit 526 Litern etwas mehr Stauraum bietet. Damit kommen beide Modelle sowohl bei Familien als auch bei Abenteuerlustigen voll auf ihre Kosten.

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Fazit

Der Polestar 3 steht für Kraft und lange Reichweiten, perfekt für alle, die häufig auf langen Reisen unterwegs sind. Der Polestar 4 hingegen begeistert mit überlegener Leistung und agilerem Design und ist ideal für Liebhaber sportlicher SUVs. Beide Modelle zeigen, dass Polestar mit der Kombination aus Elektromobilität und Innovation neue Maßstäbe setzt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Polestar 4 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 61900 €, während der Polestar 3 mit 78600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16690 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 3: Mit 17.60 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Polestar 4 mit 17.80 kWh. Das sind rund 0.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Polestar 3 ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 706 km, also etwa 86 km mehr als der Polestar 4.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 nur leicht einen Vorteil – mit 544 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Polestar 3 4.70 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 3 kaum spürbar vorn – er erreicht 210 km/h, während der Polestar 4 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 3 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 910 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 224 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 4 ein Stück weit leichter – 2230 kg im Vergleich zu 2575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 345 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 geringfügig mehr Platz – 526 L gegenüber 484 L. Das sind rund 42 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Polestar 4 nur leicht – bis zu 1536 L, also rund 125 L mehr als der Polestar 3.

Auch bei der Zuladung hat Polestar 3 minimal das Rennen gewonnen – 496 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Polestar 4 punktet knapp mehr und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 61.900 €
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Polestar 4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 272 - 544 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 590 - 620 km

Polestar 3

Der Polestar 3 wirkt wie ein skandinavisches Designobjekt auf Rädern: klare Linien, reduzierte Formsprache und eine Präsenz, die im Verkehr sofort auffällt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem, leisem Fahrverhalten und einer gelungenen Mischung aus Komfort und Dynamik — ideal für Käufer, die Technik, Nachhaltigkeit und Stil wollen, und für alle, die beim Fahren künftig gern ein bisschen weniger Lärm und ein bisschen mehr Charme hätten.

Details

Polestar 4

Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.

Details
Polestar 3
Polestar 4
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Kosten und Verbrauch

Preis
78600 - 92200 €
Preis
61900 - 69900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Elektrische Reichweite
567 - 706 km
Elektrische Reichweite
590 - 620 km
Batteriekapazität
107 kWh
Batteriekapazität
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2575 - 2584 kg
Leergewicht
2230 - 2355 kg
Kofferraum
484 L
Kofferraum
526 L
Länge
4900 mm
Länge
4840 mm
Breite
1935 mm
Breite
2008 mm
Höhe
1614 - 1618 mm
Höhe
1534 mm
Kofferraum maximal
1411 L
Kofferraum maximal
1536 L
Zuladung
285 - 496 kg
Zuladung
455 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
299 - 517 PS
Leistung PS
272 - 544 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
490 - 910 Nm
Drehmoment
343 - 686 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
220 - 380 kW
Leistung kW
200 - 400 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Polestar
Marke
Polestar
Welche Antriebsarten sind für den Polestar 3 erhältlich?

Der Polestar 3 ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.