Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Polestar 3 oder Porsche Macan?
Der Automobilmarkt wird derzeit von Elektro-SUVs dominiert, wobei sowohl der Polestar 3 als auch der Porsche Macan zu den Top-Optionen für umweltbewusste Fahrer gehören. Hier vergleichen wir die technischen Innovationen der beiden Modelle für das Jahr 2024, um herauszufinden, welches Fahrzeug die Nase vorn hat.
Der Polestar 3 beeindruckt mit einem kraftvollen elektrischen Antrieb, der in zwei Varianten angeboten wird: mit einer Leistung von bis zu 517 PS und einem Drehmoment von 910 Nm. Die Batterie hat eine Kapazität von 107 kWh, was zu einer Reichweite von beeindruckenden 650 km führt. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 4,7 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 210 km/h liegt.
Der Porsche Macan bietet ebenfalls beeindruckende Leistungswerte, wobei die leistungsstärkste Variante 639 PS und ein maximales Drehmoment von 1130 Nm bietet. Mit einer Batterie von 96 kWh kommt der Macan auf eine Reichweite von bis zu 644 km. Bei der Beschleunigung lässt der Macan keine Wünsche offen: 3,3 Sekunden auf 100 km/h mit einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h machen den Porsche zum dynamischen Kraftpaket auf der Straße.
Beide Modelle beanspruchen die CO2-Effizienzklasse A, was sie zu perfekten Kandidaten für umweltbewusste Käufer macht. Der Polestar verbraucht laut Herstellerangaben zwischen 18,9 und 22,1 kWh pro 100 km, während der Porsche Macan mit einem etwas geringeren Verbrauch von 17 bis 18,8 kWh glänzt. Trotz der höheren Leistung bleibt der Macan im Verbrauch effizient, was durch eine vermutlich fortschrittliche Energieverwaltung zu erklären ist.
Der Polestar 3 besticht durch seinen skandinavischen Minimalismus und fortschrittliche Technologien. Mit einer Gesamtlänge von 4900 mm bietet er einen Kofferraum von 484 Litern. Der Innenraum präsentiert sich futuristisch und dennoch funktional, was perfekt zu seiner elektrischen Identität passt.
Der Porsche Macan hingegen präsentiert sich in seiner gewohnten sportlichen Eleganz. Seine Länge von 4784 mm und ein Kofferraumvolumen von bis zu 540 Litern bieten eine gelungene Mischung aus Funktionalität und Luxus. Dieser SUV zeigt, dass Nachhaltigkeit und Sportlichkeit sich nicht ausschließen.
Sowohl der Polestar 3 als auch der Porsche Macan bieten überzeugende Argumente für sich. Der Polestar punktet mit größerer Reichweite und einzigartigem Design. Der Porsche Macan hingegen besticht durch überlegene Fahrdynamik und kultivierte Sportlichkeit. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Prioritäten ab, sei es Reichweite, Effizienz oder Fahrspaß. Beide sind jedoch zweifellos erstklassige Optionen im Segment der Elektro-SUVs.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Polestar 3 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 78600 €, während der Porsche Macan mit 80700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2110 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Porsche Macan: Mit 17 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Polestar 3 mit 17.60 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Polestar 3 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 706 km, also etwa 62 km mehr als der Porsche Macan.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Macan ein wenig einen Vorteil – mit 639 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Macan klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der Polestar 3 4.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Macan etwas vorn – er erreicht 260 km/h, während der Polestar 3 bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Macan zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 1130 Nm statt 910 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Macan leicht leichter – 2295 kg im Vergleich zu 2575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 280 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Macan etwas mehr Platz – 540 L gegenüber 484 L. Das sind rund 56 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Polestar 3 minimal – bis zu 1411 L, also rund 63 L mehr als der Porsche Macan.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Macan minimal das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.
Insgesamt zeigt sich der Porsche Macan ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Polestar 3 wirkt wie ein skandinavisches Designobjekt auf Rädern: klare Linien, reduzierte Formsprache und eine Präsenz, die im Verkehr sofort auffällt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem, leisem Fahrverhalten und einer gelungenen Mischung aus Komfort und Dynamik — ideal für Käufer, die Technik, Nachhaltigkeit und Stil wollen, und für alle, die beim Fahren künftig gern ein bisschen weniger Lärm und ein bisschen mehr Charme hätten.
Details
@ Polestar
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Der Porsche Macan fährt sich wie ein Sportwagen im SUV‑Gewand: direkte Lenkung, straffe Abstimmung und eine Portion Kurvenspaß, die man in dieser Klasse selten so deutlich spürt. Innen verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und praxisnaher Alltagstauglichkeit — ein kompakter Allrounder für Käufer, die keine Kompromisse zwischen Komfort und Fahrfreude eingehen wollen.
Details
@ Porsche
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
78600 - 92200 €
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Preis
80700 - 115500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17 - 18.3 kWh
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Elektrische Reichweite
567 - 706 km
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Elektrische Reichweite
590 - 644 km
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Batteriekapazität
107 kWh
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Batteriekapazität
95 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2575 - 2584 kg
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Leergewicht
2295 - 2420 kg
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Kofferraum
484 L
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Kofferraum
480 - 540 L
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Länge
4900 mm
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Länge
4784 mm
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Breite
1935 mm
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Breite
1938 mm
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Höhe
1614 - 1618 mm
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Höhe
1621 - 1623 mm
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Kofferraum maximal
1411 L
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Kofferraum maximal
1288 - 1348 L
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Zuladung
285 - 496 kg
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Zuladung
510 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
299 - 517 PS
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Leistung PS
360 - 639 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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Drehmoment
490 - 910 Nm
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Drehmoment
563 - 1130 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
220 - 380 kW
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Leistung kW
265 - 470 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Polestar
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Marke
Porsche
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Der Polestar 3 ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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