Polestar 3 SUV - Elektro, Preis ab 78600 €

Der Polestar 3 SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 517 PS 706 km und einem attraktiven Preis ab 78600 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 78.600 €
3 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 299 - 517 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 567 - 706 km
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Bullige Eleganz auf der Straße

Die Polestar 3 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf, der Größe ohne Wucht zeigt: mit knapp 4,90 Meter Länge und klaren Flächen wirkt sie präsent, aber nicht protzig. Die flache Dachlinie und die coupéartige Silhouette bringen eine sportliche Note, während breite Schultern und markante Leuchten für eine eigenständige Straßenpräsenz sorgen. Für Käufer bedeutet das: ein SUV mit Premium-Ausstrahlung, das im Stadtbild genauso auffällt wie auf der Autobahn.

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Innenraum: klare Linien, hochwertige Materialien

Der Innenraum folgt der minimalistischen Polestar-Philosophie und setzt auf hochwertige Oberflächen, große Displays und eine aufgeräumte Mittelkonsole, ohne überfrachtet zu wirken. Materialien und Verarbeitungsqualität ordnen sich im Premiumfeld ein, die Sitze bieten langen Reisesitzen guten Komfort und Seitenhalt. Die Bedienlogik ist auf moderne Nutzer ausgelegt: Sprach­steuerung und ein großes Infotainment erleichtern den Alltag, während physische Tasten auf das Nötigste reduziert sind.

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Familientauglich, ohne Kompromisse

Praktisch bleibt die 5‑Sitzer-Bauweise mit einem nutzbaren Kofferraumvolumen von 484 Liter, das sich bei umgelegten Rücksitzen auf bis zu 1.411 Liter vergrößern lässt, genug für Einkaufswägen, Kinderwagen oder Wochenendreisen. Die Rückbank bietet gute Beinfreiheit und ausreichende Kopfhöhe trotz der flachen Dachlinie, Einstieg und Ladekante sind alltagstauglich. In der Praxis heißt das: die Polestar 3 funktioniert als Familien‑SUV ohne merkbare Einschränkungen gegenüber klassischen Vans.

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Fahrgefühl: souverän, kraftvoll und kontrolliert

Auf der Straße zeigt die Polestar 3 die Ruhe einer schweren, gut gedämpften Limousine: das hohe Gewicht um ~2.580 kg schluckt Unebenheiten, die Lenkung bleibt präzise und das Fahrwerk balanciert Komfort mit Kurventauglichkeit. Leistungsdaten sind eindrucksvoll: die Dual‑Motor‑Varianten bieten 489 PS (0–100 km/h in 5,0 s) beziehungsweise 517 PS (4,7 s) und sind spürbar zügig, die Single‑Motor‑Version mit 299 PS beschleunigt in 7,8 s und reicht für entspanntes Reisetempo. Allrad bringt Grip bei Nässe und sorgt für souveräne Überholvorgänge, Rear‑Wheel‑Drive‑Modelle sind sparsamer und ausreichend agil für die meisten Fahrer.

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Reichweite und Verbrauch: große Batterie, reale Bandbreite

Mit einer Batteriegröße von 107 kWh wirbt die Polestar 3 für Reichweiten, die im Alltag überzeugen: je nach Version reichen die WLTP‑Angaben von etwa 706 km (Single Motor, 17,6 kWh/100 km) bis zu 567–632 km bei den stärkeren Dual‑Motor‑Ausführungen (21,9 bzw. 19,6 kWh/100 km). Im realen Autobahnbetrieb reduziert sich die Reichweite, sodass für Langstrecken mit 20–30 % höherem Verbrauch geplant werden sollte; städtisch kann die Bilanz besser ausfallen. Praktisch bedeutet das: gute Alltagseignung ohne ständiges Laden, aber bei hoher Geschwindigkeit oder Anhängerbetrieb sind häufigere Stops einzuplanen.

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Technik, Assistenz und Vernetzung

Die Polestar 3 bringt moderne Assistenzsysteme und eine zeitgemäße Vernetzung mit, inklusive adaptiver Fahrprogramme, Spurhaltehilfen und umfangreicher Sensorik für Sicherheit und Komfort. Das Infotainment vertraut auf eine Android‑basierte Plattform mit Online‑Diensten, Sprachsteuerung und regelmäßigen Over‑the‑Air‑Updates, wodurch Funktionen weiter verbessert werden können. In der Praxis heißt das: intuitive Bedienung, ständig aktuelle Karten und ein Assistenzpaket, das lange Autobahnetappen spürbar entspannt.

Für wen ist die Polestar 3 geeignet?

Die Polestar 3 richtet sich an Käufer, die ein premium‑orientiertes, technisch modernes Elektro‑SUV mit skandinavischem Design und echtem Reisekomfort suchen. Aktuelle Versionen reichen vom sparsamen Long Range Single Motor mit 299 PS und bis zu 706 km WLTP‑Reichweite bis zu den leistungsstarken Long Range Dual Motor‑Varianten mit 489 bzw. 517 PS und hoher Sprintfähigkeit, sodass Performance‑Fans und Langstreckenfahrer bedient werden. Insgesamt ist die 3 eine durchdachte Wahl für technikaffine Kunden, die Komfort, Reichweite und eine klare Formensprache schätzen.

Top-Autovergleiche

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Polestar 3
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660436_20221012_Polestar_3 @ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch
Preis
78600 - 92200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Elektrische Reichweite
567 - 706 km
Batteriekapazität
107 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2575 - 2584 kg
Kofferraum
484 L
Länge
4900 mm
Breite
1935 mm
Höhe
1614 - 1618 mm
Kofferraum maximal
1411 L
Zuladung
285 - 496 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
299 - 517 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
Drehmoment
490 - 910 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
220 - 380 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Polestar

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Polestar 3
VS
Audi A4 Avant und Polestar 3 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
Welche Antriebsarten sind für den Polestar 3 erhältlich?

Der Polestar 3 ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.