Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Porsche Cayman vs Ford Mustang Mach-E im Vergleich
Vergleiche Leistung (500 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (158.700 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Porsche Cayman oder Ford Mustang Mach-E?
Porsche Cayman vs Ford Mustang Mach-E: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Cayman
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Mustang Mach-E ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Porsche Cayman ab 158.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 102.200 €.
Mustang Mach-E
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayman geringfügig einen Vorteil – mit 500 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayman tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,4 s, während der Ford Mustang Mach-E 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht erheblich kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 500 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Mustang Mach-E bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Cayman deutlich leichter – 1.490 kg im Vergleich zu 2.161 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 671 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Mustang Mach-E erheblich mehr Platz – 519 L gegenüber 184 L. Das sind rund 335 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Mustang Mach-E spürbar das Rennen gewonnen – 450 kg gegenüber 281 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 169 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Mustang Mach-E lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Mustang Mach-E
Porsche Cayman
Ford Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Porsche Cayman
Der Porsche Cayman fühlt sich an, als hätte man einem Sportwagen das perfekte Gleichgewicht verpasst: der mittig platzierte Motor sorgt für ein präzises Handling und eine direkte Rückmeldung, die jede Kurve zu einem kleinen Fest macht. Die auf den Fahrer ausgerichtete Kabine kombiniert Alltagstauglichkeit mit purer Fahrfreude, sodass Käufer, die ein ernsthaftes Fahrerlebnis ohne übertriebene Show suchen, genau richtig liegen — das Grinsen bleibt garantiert.
Alle Infos
Ford Mustang Mach-E
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Alle Infos
Porsche Cayman
Ford Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
158.700 €
|
Preis
56.500 - 78.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
13 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
295 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
54 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
2
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.490 kg
|
Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Kofferraum
184 L
|
Kofferraum
519 L
|
|
Länge
4.456 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.822 mm
|
Breite
1.881 mm
|
|
Höhe
1.267 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
272 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
281 kg
|
Zuladung
368 - 450 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
500 PS
|
Leistung PS
268 - 487 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
315 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
450 Nm
|
Drehmoment
525 - 950 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
368 kW
|
Leistung kW
197 - 358 kW
|
|
Hubraum
3.996 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2021
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Porsche
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.