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Renault Trafic Transporter vs Volvo EX40 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 52.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Volvo EX40?
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX40: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Volvo EX40
Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der Volvo EX40 ab 52.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.343 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX40: Mit 16,6 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 4,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX40 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 258 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
EX40
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 deutlich einen Vorteil – mit 442 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 272 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 6,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter etwas leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 2.040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 192 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 742 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Volvo EX40 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 52.800 €
Volvo EX40
Renault Trafic Transporter
Volvo EX40
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle Infos
Volvo EX40
Der Volvo EX40 wirkt kompakt und hochwertig verarbeitet, mit klarem skandinavischem Design und einem spürbaren Fokus auf Sicherheit und Komfort. Er richtet sich an Fahrer, die einen eleganten, alltagstauglichen Elektrowagen mit durchdachtem Interieur und moderner Assistenztechnik suchen.
Alle Infos
Renault Trafic Transporter
Volvo EX40
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
44.400 - 50.700 €
|
Preis
52.800 - 65.400 €
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|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
|
Elektrische Reichweite
477 - 576 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
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Leergewicht
2.040 - 2.170 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
410 L
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|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.956 mm
|
Breite
1.863 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
899 - 1.222 kg
|
Zuladung
430 - 480 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
122 - 170 PS
|
Leistung PS
238 - 442 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
245 - 380 Nm
|
Drehmoment
420 - 670 Nm
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|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
90 - 125 kW
|
Leistung kW
175 - 325 kW
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|
Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
|
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Renault
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Marke
Volvo
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.