Zwei Autos, ein Duell: BMW iX1 trifft auf Volvo EX40.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Die Automobilindustrie erlebt einen rasanten Wandel, und die Elektrifizierung der Fahrzeugflotte steht ganz oben auf der Agenda. In diesem Vergleich nehmen wir zwei spannende Elektrosuvs unter die Lupe: den BMW iX1 und den Volvo EX40. Beide Fahrzeuge versprechen nicht nur umweltfreundliche Mobilität, sondern auch innovative Technologien und beeindruckende Leistung.
Der BMW iX1 zeigt sich in einem modernen und sportlichen Design, das sich nahtlos in die Ästhetik der BMW-Reihe einfügt. Mit einer Länge von 4500 mm, einer Breite von 1845 mm und einer Höhe von 1616 mm bietet er einen kompakten SUV-Look, der dennoch Raum und Komfort für fünf Insassen bietet. Der Volvo EX40 hingegen misst 4440 mm in der Länge, 1863 mm in der Breite und 1647 mm in der Höhe. Auch dieser SUV legt Wert auf großzügigen Platz im Innenraum.
Beide Modelle setzen auf Elektronik mit verschiedenen Leistungsoptionen. Der iX1 ist mit zwei Motorisierungen erhältlich: 204 PS (150 kW) im Frontantrieb und 313 PS (230 kW) im Allradantrieb. Der Volvo EX40 dagegen bietet eine breitere Palette, von 238 PS (175 kW) bis hin zu 408 PS (300 kW), je nach gewählter Variante. Dies ermöglicht eine sportliche Beschleunigung – der EX40 benötigt nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h in der stärksten Version.
Ich iX1 hat eine beachtliche Reichweite von bis zu 463 km, während die unterschiedlichen Varianten des Volvo EX40 Reichweiten zwischen 479 km und 576 km bieten. Beide Fahrzeuge zeigen eine hohe Energieeffizienz, wobei der iX1 mit einem Verbrauch von 15,8 kWh/100 km in der Version mit 204 PS und der EX40 mit 16,6 kWh/100 km im Basis-Modell glänzen.
Der Innenraum des iX1 ist geprägt von hochwertigen Materialien und modernster Technologie, die ein intuitives Fahrerlebnis bieten. Das digitale Cockpit und das große Infotainmentsystem sind ebenfalls hervorzuheben. Der Volvo EX40 punktet mit einer benutzerfreundlichen Touchscreen-Oberfläche und einer Vielzahl an Smart-Features, die die Konnektivität und das Fahrerlebnis erweitern.
Bei der Sicherheit gehen beide Hersteller keine Kompromisse ein. Der Volvo EX40 ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Assistenzsysteme ausgestattet, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit erhöhen. Auch der BMW iX1 bietet moderne Sicherheitstechnologien, die in der BMW-Philosophie tief verwurzelt sind.
Der Vergleich zwischen dem BMW iX1 und dem Volvo EX40 zeigt, dass beide Modelle ihre Stärken haben. Der iX1 punktet mit sportlichem Design und agiler Fahrdynamik, während der EX40 eine beeindruckende Reichweite und eine breite Palette leistungsstarker Varianten bietet. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben der Käufer ab, sei es das sportliche Fahrgefühl des iX1 oder die innovative Sicherheitstechnik des EX40.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BMW iX1 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 48800 €, während der Volvo EX40 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1190 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 15.80 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Volvo EX40 mit 16.60 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Volvo EX40 ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 113 km mehr als der BMW iX1.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 klar erkennbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 129 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der BMW iX1 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 176 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 geringfügig leichter – 1940 kg im Vergleich zu 2040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 100 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 ein Stück weit mehr Platz – 490 L gegenüber 410 L. Das sind rund 80 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX1 minimal – bis zu 1495 L, also rund 95 L mehr als der Volvo EX40.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 nur leicht das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Der Volvo EX40 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Volvo EX40 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Volvo Cars
Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.
Details
@ BMW Group Press
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Der Volvo EX40 zeigt skandinavische Zurückhaltung mit einem klaren Design und einem Innenraum, der eher an ein komfortables Wohnzimmer als an ein hektisches Cockpit erinnert. Er ist die entspannte Wahl für Käufer, die auf Sicherheit, Alltagstauglichkeit und modernes Vernetzungskomfort setzen — ohne dabei auf Stil verzichten zu wollen.
Details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ BMW Group Press
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
48800 - 63700 €
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Preis
50000 - 67900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
436 - 463 km
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Elektrische Reichweite
480 - 576 km
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Batteriekapazität
64.80 kWh
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Batteriekapazität
67 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2085 kg
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Leergewicht
2040 - 2170 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
410 L
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Länge
4500 mm
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Länge
4440 mm
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Breite
1845 mm
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Breite
1863 mm
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Höhe
1616 mm
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Höhe
1647 mm
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Kofferraum maximal
1495 L
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Kofferraum maximal
1286 - 1400 L
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
430 - 480 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
238 - 442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
420 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
175 - 325 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022 - 2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Volvo
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Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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