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SEAT Ateca vs Suzuki Jimny im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (29.300 € vs 29.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Ateca oder Suzuki Jimny?

SEAT Ateca vs Suzuki Jimny: Die wichtigsten Unterschiede

SEAT Ateca

4,5 (7 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • klar mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Suzuki Jimny

2,7 (1 Bewertungen)
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  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ateca

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

SEAT Ateca ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 29.300 € , während der Suzuki Jimny ab 29.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 200 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ateca kommt mit 4,9 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Suzuki Jimny mit 7,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,8 L/100km pro 100 km.

Jimny

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der SEAT Ateca klar einen Vorteil – mit 150 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ateca wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der Suzuki Jimny 12,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ateca zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 130 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.

Ateca

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: SEAT Ateca bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Jimny etwas leichter – 1.165 kg im Vergleich zu 1.345 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Ateca erheblich das Rennen gewonnen – 525 kg gegenüber 270 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 255 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT Ateca lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 29.300 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Motorart Benzin, Diesel
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
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SEAT Ateca
Suzuki Jimny

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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SEAT Ateca

Der Seat Ateca wirkt robust und dynamisch, mit klaren Linien und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit ein bisschen spanischem Temperament verbindet. Er ist praktisch, komfortabel und bietet ein sicheres, angenehmes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein vielseitiges SUV ohne großen Aufhebens suchen.

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SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Bewertungen SEAT Ateca

4.5 (7 Bewertungen)
bewerten
editor
01.07.2026, 17:23:30

Genau die richtige Größe. Für Familien so eben noch passend. Touch schön integriert, nicht einfach ein Tablet angeklebt Sondern fließend in eine Konsole mit dem Virtuellen Cockpit angebracht und noch dazu richtige Knöpfe für das Wichtigste im Alltag. Perfekte Mischung. Mein Vergleich war der neue 2er Atctiv Tourer und Die B Klasse so wie der Kia Sportage. Der Ateca gewann für mich persönlich in Summe deutlich, war aber etwas überteuert im Vergleich. Und er war nicht mein Wunschauto. Eher "Vernunftsauto". Günstig ist vorbei.
Bis 218km/h (Tacho) quält er sich ab 180 hoch. Über 150KM/h wirds auch deutlich lauter, aber noch akzeptabel. Für Leute die bequem dahingleiten ist er eine sehr gute Wahl, für Leute die gerne schnell fahren eher nicht. Feldwege meistert er gut dank seiner Bodenfreiheit und Kurven kann er auch sehr gut. Schon Richtung sportlich, agil.
Ausklappbare Hängerkupplung, teilautonomes Fahren, viele nützliche Assistenzssysteme, gutes Multimediakonzept usw. so wie die sehr gute Sitzposition und Bedienung machen ihn atraktiv.
Mein 2L Diesel vorher war vom fahren her in höheren Geschwindigkeiten deutlich besser. Aber ja, die Zeiten haben sich geändert. Nicht alles ist perfekt, aber in Summe hat er seine 5 Sterne verdient, wenn man den Preis mit einbezieht und vergleicht was man wo für sein Geld wo bekommt. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Stefan
10.06.2026, 12:17:28

Der Seat Ateca ist ein sehr preiswerter SUV mit hervorragenden Fahreigenschaften und viel Platz für die ganze Familie. Ein Begleiter, der alles kann und sich genauso gut für den Alltag wie für die lange Reise mit voller Beladung eignet. Eine sehr gute Wahl für die aktive Familie, die ein Auto braucht, das für die meisten Einsatzzwecke passt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nico
20.05.2026, 12:31:33

+ Tolle, straffe Sitze, großer Kofferraum für so ein kompaktes Auto, guter Verbrauch, viel Platz im Innenraum, unkomplizierte Bedienung, sehr agiles sicheres Fahrverhalten, gute Verarbeitung, sehr gute Lenkung, gute Bremsleistung, relativ kleiner Wendekreis
- Sehr schlechte Sprachsteuerung und Navi, zu kleines Display im Cockpit mit sehr kleinen Schriften und Symbolen, zu dünnes Lenkrad, zu flache Sitze trotzt el. Einstellung, schwache Motordämmung, viel zu kleiner Tank, kompliziert in der Wartung (Ölwechsel- unterirdisch), unterdimensionierte hintere Bremse, Tankstütze auf der falschen Seite, Sound fast ohne Bass (Beats)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
aes
22.09.2025, 13:35:03

Mehr von allem fürs Geld.

Suzuki Jimny

Der Suzuki Jimny ist ein knuffiger, robust gebauter Kompakt-Geländewagen, dessen kantige Silhouette und puristische Technik sofort Abenteuerlust wecken. Für Käufer, die echtes Offroad-Feeling, Wendigkeit in der Stadt und Charakter statt Luxus suchen, ist er ein charmanter Gegenspieler zu aufgeblasenen SUVs — wer hingegen viel Platz und Komfort erwartet, sollte weiterziehen.

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JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Bewertungen Suzuki Jimny

2.7 (1 Bewertungen)
bewerten
brunella
29.06.2026, 05:20:23

Kräftige Traktion, Leichtigkeit, kompakte Abmessungen für steile, enge und anspruchsvolle Schotterpisten in den Bergen

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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SEAT Ateca
Suzuki Jimny

Kosten und Verbrauch
Preis
29.300 - 43.100 €
Preis
29.500 - 32.300 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Verbrauch L/100km
7,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
129 - 144 g/km
co2
173 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
40 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Geländewagen
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
3
Leergewicht
1.345 - 1.514 kg
Leergewicht
1.165 kg
Kofferraum
510 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
3.645 mm
Breite
1.841 mm
Breite
1.645 mm
Höhe
-
Höhe
1.705 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
863 L
Zuladung
516 - 525 kg
Zuladung
270 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Manuell
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
116 - 150 PS
Leistung PS
102 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
Beschleunigung 0-100km/h
12,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
145 km/h
Drehmoment
200 - 360 Nm
Drehmoment
130 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 110 kW
Leistung kW
75 kW
Hubraum
999 - 1.968 cm3
Hubraum
1.462 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.021 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
E, D
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
SEAT
Marke
Suzuki
Welche Antriebsarten sind für den SEAT Ateca erhältlich?

Der SEAT Ateca ist verfügbar als Frontantrieb.

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